480牛最大扭矩,论动力宝马5系新能源都比不过,荣威才卖13万多!

A+

荣威i6MAX一出,插电混动的门槛又低了1万。

昨日,上汽荣威正式发布荣威ei6 MAX,全系三款车型均是插电混动,指导售价区间为13.68-15.68万元。

要说十来万的插电混动轿车,还真没有几辆,领克03新能源算一个,起步价都17.67万元;最近比较火的名爵6新能源,本以为14.58万元的起步价都算低了,没想到刚上市的荣威ei6MAX,起步价竟然压到了13.68万元。

十万级插电混动轿车的门槛,直接拉低1万,荣威ei6MAX终于憋出了个大招。

便宜确实便宜,货怎么样?

颜值超纲,全景天幕同级唯一

从荣威RX5 PLUS亮相以来,基本就能确定荣威之后一段时间的设计方向。荣威ei6 MAX也是荣威首款引入数字律动设计理念的轿车产品,带来参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全LED前大灯、低阻气动燕尾等等一系列非常有标志性的元素。从视觉效果上来看,甚至要比SUV车型来得更有感觉。

当然,这辆车最大的亮点还是银河全景天幕,流畅天幕穹顶完全覆盖车顶,面积达到3㎡,车内180度超广视野全面覆盖前排以及后座,这也是目前同级车型最大的全景天幕。

当然,为了保证车顶的强度,中间的横梁并未取消。同时天幕后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘,可有效隔绝紫外线。而夹层玻璃材料也达到ECE欧洲标准,能够为车内乘员提供足够的安全保护,安全无需更多考虑。

全系标配最新斑马智行VENUS,L2.5+级自动驾驶更智能

想到荣威,首先想到的应该就是智能。荣威ei6 MAX搭载了12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表和14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,两块屏幕并没有采用当下非常流行的连屏设计,中控屏则是保持了荣威一直以来的纵向设计,全新一代奔驰S级也是类似的设计。

新车系统硬件升级为联发科MTK五核系统级芯片,算力大幅提升44%,全系标配最新斑马智行VENUS系统,可实现刷脸启动、AR实景导航、一次唤醒90s内连续对话、车内小程序等功能。

另外,荣威ei6 MAX还搭载了L2.5+智能驾驶辅助系统,包含有AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道居中保持系统、BSD盲区监测系统等等。不过这些配置并非是全系搭载,全系三款车型只有顶配车型有搭载。

第二代双芯插电混动,420牛扭矩百公里加速7.2s

在动力方面,荣威ei6 MAX和名爵6新能源是一样的,1.5T发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术,最大扭矩480N·m,可实现70km的纯电续航。从整体参数表现来看,荣威ei6MAX的表现不输20万以上的帕萨特新能源,同时和宝马5系新能源比起来也不占劣势。

写到最后:从插电混动的领域来说,荣威ei6 MAX的售价确实压得低,能对名爵6新能源实现一定的压制,起步价确实压得很低,但是要想买到如宣传一样的配置和功能,那也只能顶配才能实现,售价15.68万元。

当然,荣威ei6 MAX虽然在同级竞争对手中占有很大优势,但它最大的对手还是自己,同等配置下,荣威ei6 MAX要比纯燃油版的荣威i6 MAX贵上3万左右,能否说服消费者愿意为这样一块绿牌花费3万元,这是一个很大问题。

来源:第一电动网

作者:电动爹

本文地址:

返回第一电动网首页 >

22
最新评论
最新内容
北京威马起火事故,或许是这项黑科技惹的祸?
北京威马起火事故,或许是这项黑科技惹的祸?
因逆变器故障 极星再次召回4586台极星2
因逆变器故障 极星再次召回4586台极星2
即将到来的颠覆!
即将到来的颠覆!
120KW充电桩卖出29800跳楼价,充电设备生意赚钱吗?
120KW充电桩卖出29800跳楼价,充电设备生意赚钱吗?
新冠改变出行,但是……
新冠改变出行,但是……
松下:将在美国与特斯拉共建4680电池试生产线
松下:将在美国与特斯拉共建4680电池试生产线
为特斯拉、蔚来和小鹏汽车的科技买单
为特斯拉、蔚来和小鹏汽车的科技买单
“微利时代”国产汽车的赚钱之道
“微利时代”国产汽车的赚钱之道
从威马汽车主动召回事件,理性分析新能源汽车安全性
从威马汽车主动召回事件,理性分析新能源汽车安全性
Cree出售LED,中车首条8英寸IGBT生产线
Cree出售LED,中车首条8英寸IGBT生产线