9月电动汽车:宏光MINI交付第一,16款上险超千辆
每到月初,中汽研、品牌方、乘联会等组织都会发布上个月的交付数据。但每家发布的数据都有自己的计算标准,因此,有可能数字上会差别很大。于是,让一些对汽车行业不太了解的朋友会变得一脸懵。品牌粉丝会喜欢最大的数字,品牌黑粉则喜欢拿最小的数字说事儿,而绝大多数的普通网友都和我一样,不知道该信谁。
今天说说几个数据的主要差别,供大家参考:
中汽研数据,通常指的是上险数,也就是保险生效的车辆数据。因此,这个数据基本上就等同于路上新增的车辆数据。
品牌方数据,有的品牌只公布全球数据,有的只公布系列数据,有的品牌方则干脆啥数据都不公布。因此,这个数据相比中汽研和乘联会的会显得毫无标准、一通乱报。
乘联会数据,基本可理解为出厂数据,至于这些出厂的车辆是给了个人还是经销商,这个对于普通网络来说很不好判定。
从各方公布的数据看,9月份国内上险辆超1000辆的电动汽车有16款。近期有意购车的朋友,可以重点留意这些车型。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万