电芯混入杂质，福特召回2.7万辆Kuga（翼虎）PHEV，并更换电池包
电动势&金刚新能源记 者从外媒获得最新消息，福特打算更换2020年6月26日之前生产的福特Kuga PHEV（国内为翼虎插混）的电池组和相关电气设备。
此前，欧洲发生了几起Kuga PHEV车型着火事件，车辆事故报告显示很可能是电芯在组装过程中引入外来污染物，外来异物导致电池组短路从而发生火灾。
由于Kuga PHEV汽车受到严重的安全问题影响，该车型的销售直接被叫停，而现有汽车的车主也被要求不要给该车型汽车充电（目前，以传统的混合动力模式驾驶被认为是安全的）。这个问题也推迟了福特Escape PHEV在美国的上市时间。
对于Kuga PHEV车型的着火事件，福特方面称：“我们已确定根本原因是由于为我们动力电池供应商SDI生产过程中的电池污染问题，为了现有车辆客户的安全，最好的措施是更换驱动电池组。”
对于此次事件，福特方面给出了一个永久性的修复方案：召回受影响的Kuga PHEV（据报道多达2.7万辆），12月开始更换程序，所有的汽车都将在2021年3月底前更换新的电池。
此次事件不管是对福特、还是SDI来说都是一个代价高昂的问题，福特被迫与沃尔沃/Polestar达成一项共同协议，以降低2020年在欧盟的新车平均排放量。
2020年，Kuga PHEV还会是欧洲最畅销的插电式混合动力车型。不过，由于此次电池事故的发生，以及召回带来的市场信心，Kuga PHEV的销售已经受到影响。福特认为，随着事故根本原因的确定，预计Kuga PHEV的生产和销售将很快恢复正常。
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