2020国内电动汽车零售榜:特斯拉1、蔚来6、小鹏9
11月11日,小鹏汽车董事长何小鹏通过微博发布了《202001-202010中国电动汽车2C上险量前20品牌》,尽管没有明示数据来源,但这份榜单的分量还是相当的重的。毕竟,只有零售的数据,才能真正反映出产品的真实竞争力。在这份榜单中,目前国内最受关注的3个品牌的名次分别是:特斯拉第1、蔚来汽车第6、小鹏汽车第9。
具体名单如下:
1、特斯拉,87319辆
2、五菱,45965辆
3、比亚迪,45279辆
4、宝骏,31759辆
5、欧拉,30284辆
6、蔚来,26360辆
7、奇瑞,25595辆
8、传祺,16120辆
9、小鹏,14512辆
10、北汽新能源,13957辆
11、荣威,9055辆
12、威马,8014辆
13、吉利,5610辆
14、长安,5554辆
15、思铭,4592辆
16、广汽,3614辆
17、零跑,3455辆
18、哪吒,3392辆
19、别克,3121辆
20、大众,3005辆
在这个榜单中,@不看车 有些看法:
五菱这样一个老品牌,玩出了新势力的营销,堪称表现最佳的传统大佬。
宝骏、奇瑞、传祺的数据都不错,但在营销上有些掉队,没能打出新时代的气势。营销垮掉了,就会丢掉很多本该属于自己的用户。
北汽新能源,尽管仍在前10,但基本垮掉了。这可是个曾经和比亚迪平分秋色的品牌,但现在已经完全不是一个重量级了。
吉利,每个月企业发布的数据报告很吓人,但真要落到零售上,这个数据真配不上吉利品牌的宣传。
思铭,谁家的?第一次听说。
零跑、哪吒还在榜上,是个不错的信号。这样蔚来、小鹏等新势力显得不那么孤单。
整个榜单看下来,传统品牌营销不行吧,还总想在数字上玩虚的,活该掉队!
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万