新宝骏E300Plus,4座布局续航305公里,一家四口刚好
对于河北保定这座城,笔者并不陌生。上谷、保州、保府,靴城等都曾是保定的名字,之名取自“保卫大都,安定天下”,历来为京畿重地,更有“首都南大门”之称,古莲花池、大慈阁、直隶总督署、清西陵等众多文物古迹更成为其城市名片。而今天的主人公李先生,就住在这座京畿之城。
需要一辆车为家庭代步
随着家里再添一口人,小家庭也变成了四口之家,家住河北的李先生,所在城市正是京畿之地保定。五年前,李先生的女儿出生,一年前家里又添了第二个孩子,成了时下流行的二孩家庭。近日,李先生找到笔者,说想买一台车,因为家里已经有一辆中大型轿车,自己现在想要一台能满足家庭日常代步的车子。
李先生对于买车的需求就有这么几点:城市代步便捷、颜值高智能化高,能容下一家四口活动辐射圈、用车成本低,价格控制在8万左右,还有一点就是其所在城市跟随北京同步限号,能买辆不限号的绿牌儿更好。笔者一番思考:像李先生这样的情况不在少数,想要第二辆车做家庭代步,结合自己需求还要考虑小朋友的感受,一辆能上绿牌的新能源车可做备选。
新宝骏E300Plus设计,对一家人胃口
针对李先生要求,笔者推荐给他们一辆近日火遍全网、颇具未来感的小车:新宝骏E300Plus。对于这款车,笔者有自己的见解:充满未来感的设计大人孩子都会喜欢,能满足一家四口日常代步和出行,而且智能化方面颇具优势,用车成本还不高。
当李先生一家看到这款车时,也被惊艳到了,尤其是他家姑娘看到车子后,忍不住就要拉车门,却发现没有门把手。小女孩儿一脸稚气地指着隐藏式门把手说:这应该就是车子的门把手吧。
其实隐藏式门把手设计是目前不少汽车品牌热衷的设计,据了解,新宝骏E300Plus的门把手采用了与特斯拉、路虎一家供应商,其设计看起来比较大气和细腻,触摸感应点就能打开,相当方便也更科技。
其实,这台车整体设计充满了未来科技感,双色设计也将车身分成了两部分,营造出了移动悬浮式太空座舱的效果,感觉就是一台行走在未来世界里的座驾。当我们在看这台车时,小女孩儿一直在旁边看车,一副非常陶醉的样子,显然,她对这款车的颜值非常满意。
另外“回”字形造型大灯让人有一种时空隧道穿梭的感觉,还配备了大灯延时功能,这个功能在夜间更实用,锁上车后车灯伴你回家,照亮你回家的路。车头车尾车灯处均采用强化悬浮感设计,转向灯则出现在车上四角,E字形尾灯设计新颖,也提升了辨识度。
后视镜加热、电动调节更实用,星耀铝轮毂采用了扁平化设计,还支持不同颜色搭配,会让你的选择搭配更个性,专属感很强。
另外,新车的车头还采用了两块倚靠式设计,出去游玩时耍酷拍照都让你乐此不疲。车头的LOGO面板直接按下,就是新宝骏E300Plus的充电口,左快右慢让你充电更方便(快充时间仅需1小时即可充满)。李先生对这个支持快慢充两用功能非常满意,他表示,即便回到老家的小院子里,也能自己充电了。
内饰科技环保,打造放心座舱
看着李先生的女儿迫不及待拉开车门,笔者才知道这样一款小车对孩子来说具有多大诱惑力。通过隐藏式门把手进入新宝骏E300Plus车内,你会发现最重要的正副驾驶的门很厚重,甚至不亚于很多中级车车门。
车内虽然设计简约,没有拖沓和复杂的设计,内饰采用了天然植物纤维材料,这样的设计好处一是环保,二是能做到最大化隔音、保温。3D效果的门饰板和仪表板,层次感分明,简约大方,符合时下年轻人的审美。
第一次摸上新车的手柄式方向盘,你会被其两幅式的平底设计所折服,造型简约握感扎实,并且操作和指向性都不错,多功能方向盘上集成了触摸控制按键及拨钮,让驾驶更便捷。
值得一提的是,新车中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴键设计,非对称多边形造型配合反凹型面按键设计,配合大气的怀档设计,让其看起来更独特也更具科技感。李先生坐在车里感受,边体验边表示:这台车符合他心里对代步车的标准,毕竟一辆充满驾驶感的车,对驾驶者来说更重要。
新宝骏E300Plus车型还全系标配10.25英寸悬浮式液晶仪表盘,通过大屏可实现包括远程车控 、智能语音控制与交互、抢红包、手机投屏、手机寻车在内的多项智能网联功能。
便捷性方面,新宝骏E300Plus全车共还配备了3个USB接口,前后排均有设计,这样的设计更细心和人性化。
空间够用,一家人出行无忧
作为一款微型电动车,新宝骏E300Plus车身尺寸分别为2894*1655*1595mm,轴距则超过2米,达到了2020mm。
新车采用了4座布局,织物材质座椅舒适感和包裹感不错,后排独立座椅可支持纯平放倒,扩展出的后备箱容积满足日常购物等不在话下。
后排座椅乘坐两个成人略有紧张,短途尚可,对于二孩家庭来说,两个孩子坐后排再完美不过。李先生说,等老二大一点,姐弟俩就能在车子后面并排坐了,趁着节假日带孩子们出去游玩,也是一种难得的放松。
新宝骏E300Plus在储物空间方面设计颇为用心,前排的左右门内侧各有不小的储物,副驾驶前方虽然没有传统手套箱,但一个方方正正的按压式储物盒设计,让日常使用更方便。
值得一提的是,新车方向盘右下侧接近USB接口位置,还有一个狭长的储物设计,大尺寸手机也能放得下。后排左右两侧各有两个大的储物空间被开发出来,进深相当可观,不仅能放下水杯,还能放下一些大尺寸物品。
小身材大能量,续航超300公里
续航一直是新能源车主关心的问题,尤其一些微型车,作为城市代步来说,便捷是最大需求,因此续航很重要。新宝骏E300Plus(E300)系列车型搭载的电机最大输出功率40kW,峰值扭矩150N.m,电池组容量为31.9kWh,这也让其NEDC续航里程达到305公里。
300公里的续航对于城市代步来说,能满足一周使用(接送孩子、上下班、购物等),李先生一家对这样的续航里程比较满意。新车还提供多场景充电方式,支持两车间取电互充、预约错峰充电等功能,并且支持车电外放,周末去郊游,烧烤啥的都能满足你。
新宝骏E300Plus操控和舒适性方面,必须要多提一点,新车采用前麦弗逊式独立悬挂和双横臂式独立后悬架,底盘的调教也相当到位,不管是高速行驶还是城市出行,它都有不错的爆发力。新车还提供了经济、标准、运动三种驾驶模式,通过多功能方向盘上左边中间按键就能完成瞬时切换。标准和经济模式下比较省电,而运动模式能给你带来强烈的推背感。
驾驶这辆车行驶在路上,整体表现稳重,让你有一种驾驶的不是一辆微型电动车的错觉。虽然是一款小车,但它却五脏俱全,除了主副安全气囊、胎压监测ESP之外,还搭载了ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等智能驾驶辅助功能,来为驾乘人员保驾护航。
李先生表示:虽然是一辆小车,但并不意味着它不安全,一家人开一台车上路,最重要的是安全,这一点自己很满意。
为了丰富智能科技,新车还支持选装记忆泊车、全自动泊车、智慧交互摄像头实现人脸识别、疲劳分神检测、危险动作检测、手势识别和视频通话等。
写在最后
总体来说,作为新宝骏牌首款电动车,E300Plus(含E300)系列车型,有超出同级别的科幻设计、在智能科技体验方面,也有自己的一套。笔者陪着李先生一家看了这台车,看得出来,他们对这台车整体还算满意。
可以说,新宝骏E300Plus是一款好看、好开、好玩的大玩具,加上包含动力电池总成8年12万公里质保在内的多重购车政策,将会给类似李先生用车需求的家庭带来更多选择,同时也将成为年轻人买车的考虑范畴,也将会为城市代步和短途出行带来更多解决方案。