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“另类”新能源,不烧油不充电,续航可达800公里!

如今新能源的风越吹越盛,很多汽车品牌已经不满足低端新能源车的打造,开始打造起了旗舰新能源车型,可以说新能源已经是大势所趋了,这也意味着汽车车会逐渐的退出历史舞台。目前来看,新能源的车分为两类,一种是混动车型,也就是插电和汽油混合动力的车型,另外一种就是纯电车型,这两种车型都可以挂绿色牌照上路。

说到绿色牌照,就不得不说如今新能源汽车热销的原因了,有一大部分人为了省油,会选择混动或者纯电车,还有一部分人是为了绿色牌照选择了新能源车型,毕竟绿色牌照可以不限行,这一点还是非常有诱惑力的。虽然有不少选择新能源车型的消费者,但依然有大部分用户对新能源存在疑虑,首当其冲的就是续航和充电问题。

有人会问了,现在纯电车的续航很不错,为什么会担心这个问题呢?的确,如今大多数纯电车的续航都在600km以上,但这仅仅是标准续航,实际生活中影响到续航的因素有很多,比如说天气,相信很少有人会在东北开一辆纯电车吧。天气越冷,电池的续航就会缩水。而天气热也不行,因为天气热要开空调,就会产生耗电影响续航里程。充电更是问题,充电桩没有完全普及,有些人要出远门,找充电桩的时间加上充点的时间,会带来很高的时间成本。

不过,新能源车并非真的只有混动和纯电,还有一种“另类”新能源车,不烧油不充电,续航可达到800km,那就是氢燃料电池车,也就是用氢作为主要能源为汽车带来动力。这里有一辆车可以很好的代表氢能源,那就是丰田Mirai,据了解,全新的丰田Mirai也即将会进入量产状态。

目前在售的这款丰田Mirai的外观延续了丰田的家族式设计,从外观和内饰来看走的是亲民风格,而全新一代或做出调整。不仅仅是外观,新一代丰田Mirai将会在动力上做出提升,动力方面,最大功率提升为134kW,续航上也增加了储氢罐,3个储氢罐可以让新一代丰田Mirai的标准里程数达到800公里。值得一提的是,加满两个储氢罐的时间仅仅为3分钟,比电车的快充还要更快,和燃油车差不多。

可以说,氢燃料在实用性方面更适合成为新能源的未来,不过目前普及度还不够,大家觉得问题出在哪了呢?

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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