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红旗HS9上市,能成中国的库里南吗

这几天,国内汽车界的一件大事,就是代表着国内豪华SUV制造的红旗HS9正式上市。虽然说,这款车的定位与设计,都是按照国内高档SUV模式打造的新车,但还是有人愿意将这款车与国际顶级的豪华级SUV库里南相提并论。一方面是这款车的基础上设计,简直就是库里南的翻版,自然会使消费者往国际顶级豪车上去想、去比较;另一方面,由于这款车说到底是基础上设计,仅仅是中间环节,加入了现代时尚设计中的新元素,这就使新车设计的大气与美观程度不言而喻。所以,用中国的库里南来形容,也是有其出处的。

作为国内制造的顶级SUV,很显然红旗HS9的上市,绝不简单是为了溢价能力,更多的应该是打造引领车型以及创造品牌价值,用这两个衡量标准来看待HS9的推出,不仅需要看市场的前景;更需要看未来的不断延展能力,这或许才是HS9到底能不能成为中国库里南的关键。毕竟,这款车的竞争对手,既有特斯拉的ModelX、又有蔚来与理想等新势力车型,如果这一简单的竞争都跨不过去,显然硬粘上库里南,不仅有些言过其实、更是想若非非。更关键的还在于,红旗的最终目的是市场与消费者,这就更需要少一些虚张声势的高调、多一些纯朴理性的务实,这才是真正受消费者欢迎的!


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设计“超越”库里南意味着什么

自从这款车的概念车推出以后,在整个业界就出现了超库里南的声音。虽然说,这两款车的价格与层次相差过于悬殊,但胜似库里南、愿意与库里南相提并论的声音仍不绝于耳!客观地讲,这往好了说,是追赶国际制造的最先进水平;往不好了说,这就是有些夸大其词!这样除了对消费者存在误导以外,几乎对这款高端SUV没有任何益处可言。所以,只是设计上有模有样,显然是不能令人信服的。更何况,设计的细节、品质的极致,与库里南相比,恐怕只有更高端人士才有发言权,针对这一点,红旗HS9的设计,显然是无法与库里南的原创设计相比较的。


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之所以说不能只看表面是因为,红旗HS9的设计,主要是高度模仿库里南而来的,这对于那些操刀进行高度模仿的国际设计精英来讲,简直就是轻而易举的家常便饭!虽然,不知道设计这款“中国库里南”会花掉多少真金白银,但有一点是很清楚的,库里南设计的延展性,完全是可以按照设计规律不断延展;但这款红旗SUV的设计空间,只能会是越来越窄。另一方面,是由于红旗HS9设计,是借鉴库里南以及现代新势力的设计语言,自然就会在设计上有方方面面的局限性。


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而从表象上看,红旗这款车超越库里南原型设计,并没有什么可自豪的,这是因为,在人家设计基础上增添了些新元素,自然会在表象上看上去很美、很时尚,但一涉及到设计细节与设计的延展空间上,就会出现巨大的局限性。更何况,现在把持设计的,大多都是国际设计精英,自然在高度模仿方面可以驾轻就熟。所以,红旗到底能不能成为中国的库里南,一要看未来车型换代是不是能够更美、更完善;二要看新车品质的保障与技术的成色,到底能不能更保真,这或许才是说服消费者的关键所在。

品质才是红旗车的真正衡量标准

作为要打造中国高端SUV标杆的红旗HS9,显然是需要以品质作为衡量标准的。这是因为,现实的豪车标准,需要在动力、性能、安全这几大方面的有绝对优势,甚至,在自身的保值率方面,也是衡量产品受不受欢迎的关键环节。别的不说,作为特斯拉在市场的人气之旺,在很大程度上是与特斯拉创新追求与品牌力提升不无关系的,作为能够与HS9直接竞争的ModelX,现在的保值率就已经达到了68%,这不仅说明特斯拉的受欢迎程度,更意味着红旗高端SUV的发展之路,仍然是路漫漫!也让人们看到了衡量红旗HS9是否能担当中国库里南大任的真正衡量标准。


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作为红旗高端车系列,尽管这两年的进步越来越明显,但所存在着短板问题,也是显而易见的。别的不说,被业界看好的红旗H7,就容易给人一种小毛病不断的感觉。近日,一位江苏的车主,买了红旗H7以后一年,就出现了门不好打开、电瓶出现问题等低级故障,这不要说在库里南身上,绝对不会出现;就是普普通通的高档车型中,也知道问题出在哪个环节!所以,如果红旗的高端车,在走向现实的过程中,自身不断的要与库里南相比,但现实却屡屡出现让消费者“心里难”的现象,这显然是不能与高端车的名分相符合的。所以,在红旗HS9走向市场的时候,就已经将产品自身高高的架起来,可想而知,未来的市场发展之路会有多难!


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客观地讲,红旗HS9的推出,设计的确是令人眼前一亮的。虽然说是高端模仿设计,也增加了自己的设计语言,这就使这款车的气魄、美观度以及新颖性,都是非常超前的。所以,这种极具吸引力的第一印象,固然对红旗HS9是好事,但紧接着的市场表现如何、竞争比较怎样,这才是最至关重要的。因为,消费者只有意识到红旗高端车,是响当当的国产品牌;而且在品质、保值率、服务等方面,都是经得起各种严苛考验的,这才是最令人信服的。否则,说一千、道一万,关键时候出现让消费者“心里难”,就是再像库里南、又有什么意义呢!

来源:第一电动网

作者:凌然

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