苹果、索尼造车不只是为了围攻特斯拉
随着苹果高调推出了造车规划以外,这几天,在刚举办的CES-国际消费类电子产品展览会上,索尼也推出了已开发完成的VISION-S原型车,这就意味着,国际大佬企业进军汽车市场,已经全面开始。都意识到其原因无疑来自于两个方面,一是这些大佬企业不造车只靠以往的经营,再难找到新的出路;同样,也因为疫情令相关产业出现严重下滑的时候,只有在市场如日中天的汽车行业发力与竞争,才能够有效弥补各自行业出现的巨大损失。
或许,在这些跨界造车的大企业看来,汽车界新势力的引领者特斯拉,已经在不长的时间内,超越了丰田大众等老牌跨国企业,一跃成为市值最高的车企。而且,特斯拉掌门人马斯克,也随即成为世界首富,这样的快节奏崛起,自然会让这些企业的带头人们垂涎欲滴的同时,必然也会放下所谓昔日大佬的姿态,开始走与特斯拉同样的生财之道!
在苹果与索尼眼里,特斯拉只是变换了创新的手法,就可以玩转汽车圈,而这一次,两大企业不约而同的开始造车,不仅是为了展示自身的实力;同时也是为了能够与特斯拉竞争而来,这样既可以缓解各自企业下滑的问题;同时,也能将战场开辟在别的行业,确实可以起到一举两得的效果,何乐不为!
苹果、索尼造车展示实力为何只是一个方面
虽然说苹果与索尼,都意识到未来造车的甜头!或许可以分得一杯羹,但从何入手,却还是一个非常大的课题。如果,按照老的定势思维,这两大企业恐怕连门儿都摸不到。但正是由于有了特斯拉横空出世,在短短的十几年里,不仅是自身的造车一跃成为世界的老大;而且,也给掌舵人本身到来了世界首富的光环,这样一来,苹果老大库克纵然再看不上马斯克、甚至连马斯克见都不想见一下的情况下,但还是不能与钱过不去!所以,苹果造车显然是放下了身段,从学特斯拉开始、在点滴之间寻找造车的突破口!
值得一提的是,苹果造车显然会利用特斯拉出现的种种问题,而尽可能的做到高点起步。一方面是特斯拉存在的不实问题严重,以至于,虽然特斯拉市值了得,但一旦出现股市的波动,就会首当其冲的被虚拟的市值所影响。而苹果、索尼等大企业,拥有者巨大的产值为背景,自然就会比特斯拉本身更能扛住来自各方的冲击。所以,这一次,苹果、索尼等大佬造车,绝对在与特斯拉的竞争中,不落下风!更为重要的是,现在大家都在抢占无人驾驶汽车市场,自然会拥有者巨大的发展空间。
苹果、索尼将“战火”烧到汽车圈值得警惕
从以往的历史教训看,凡事处在战火中心的战争,纵然东道主取得了最后的胜利,也会给环境造成满腹疮痍的结果,这或许就预示着,苹果与索尼等大企业,开始造车的另一个目的,就是将汽车竞争的战火,尽可能的烧到汽车圈里,纵然就是不成功,也不可能对自身已有的市场形成不利影响。
这一次,苹果开始造车,很显然已经找到了可以突破的缺口,这既有汽车智能化、自动驾驶方面的新制造,可以一试他们的身手;同时,也看到了特斯拉在汽车圈所出现的问题,无论是各式各样的双重标准、失速门问题、基础品质屡遭吐槽等等,都可以说是使特斯拉盲目一往直前所留下的硬伤!好在,随着股市的上扬以及疫情的影响,都从侧面帮助了特斯拉市值越来越高!
而这一次,苹果、索尼等大牌企业加入到汽车圈的竞争,无疑是有备而来,一方面他们比谁都可以看清特斯拉的问题,使自身的造车可以通过优质的产品长驱直入;另一方面,在新势力造车以及造车较为混乱的时候,率先以跨界的方式参与新制造,必然会起到浑水摸鱼的作用。换句话说,只要这些外来势力造车将特斯拉出现的问题解决好,自然可以给在汽车市场形成更大的影响。所以,苹果、索尼造车,这不仅对特斯拉,甚至对整个车界都构了一点的威胁!
国内车企该从这一现象中意识到什么
可以说,随着特斯拉越发的如日中天,所带动的新势力也开始一个赛一个的迷信市值,但说心里话,这些都存在着基础不实与虚张声势的可能性!特别是,在老牌车企一个接一个转型成功的情况下,更要意识到,欲搅乱汽车市场对谁有利、对谁不利的问题,这样,才能使汽车在新制造越来越普及的情况下,能够健康且平稳地成长。
就这些外来势力造车的问题,虽然是冲着新势力造车而来,但归根结底,还是对着汽车行业而来,而像苹果、索尼等大企业造车,不仅要展示他们跨界的竞争优势、也需要在汽车行业分到一杯羹,这就很可能形成,汽车行业战国时代的混乱局面!所以,如何在这样的情况下,提升门槛、强化监管、重视品质与维系汽车发展的长远,才是应对各种各样造车现象的关键。否则,一旦这样的问题成为常态,汽车市场乱局爆发是小、给消费者带来更大的问题,才是最令人遗憾的大事!
客观地讲,新势力造车也好、外来势力造车也罢,本没什么可好奇的,因为,汽车已进入到崭新的消费大环境之中,就会使人们更希望见到汽车消费领域的新鲜事物、更需要看到不断颠覆给消费者带来的益处,这一点我们从特斯拉造车就可以克看到,消费者对新制造的巨大好感!所以,在苹果造车、索尼造车接踵而来的时候,只有消费越来越理性、门槛越来越合理,才是更好应对现实汽车圈无限扩张的关键!