打开APP

油改电或让汽车品牌格局发生变化,BBA不香了?

在生活中,无论是任何一个行业里,都会有几个行业中的佼佼者,在汽车行业中也是一样,BBA无疑是豪华汽车品牌的代名词了,基本上有这三个品牌加持的汽车,在市场上都有不俗的表现。即便BBA的车很贵,也有不少的问题出现,但凭借品牌强大的影响力,依旧在汽车市场中稳稳地站立着。

近年来,因为考虑到环保的问题,燃油车不如曾经那么风光了,不少国家都推出了禁止燃油车售卖的日程表,这也意味着未来汽车市场中,很可能见不到燃油车的身影了,取而代之的就是新能源了。目前新能源有两种,一种为油电混动,另一种为纯电动,这是当下新能源市场的两个主流动力。当然还有氢动力等等,但因为车型较少,对市场的影响并不大。

因为油改电的这一现象,也让我国的造车新势力得到了突飞猛进的发展,小鹏、蔚来等一系列新生品牌,得到了不少亮眼的成绩,品牌知名度的打造非常快。而在电动车领域,不得不提到的就是特斯拉,作为电动车行业的龙头品牌,特斯拉即便因为不断降价备受吐槽,但依旧无法阻挡它是全球市场中最热销的电动车品牌。

随着特斯拉等一众新能源汽车品牌备受欢迎,宝马、奔驰这些传统的豪华品牌可谓如坐针毡,因此也推出了一些纯电动的车型,在原先燃油版车型的基础上增加电动版本。不过,这些豪华品牌电动车似乎消费者并不买账。尤其是在国外市场,纯电动的BBA市场遇冷严重。

举个例子,以奥迪e-tron为例,它在美国上市于2019年,至今的累计销量仅为12571辆,甚至还不如五菱宏光MINI EV一个月的销量多。同样的奔驰纯电车型EQC也因为电动车市场的不明朗,一直延迟上市。为什么BBA突然不香了呢?其实问题出在了续航身上。

以刚才提到的奔驰EQC为例,它的续航仅仅有415公里,而奥迪e-tron也仅为400km,反观国内的汽车品牌,以比亚迪汉EV为例,续航最低的配置也有550km,远远超过400km,这样的差距,就造成了这些传统车企在电动领域的冰冷遭遇,大家觉得呢?

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·1
暂无评论
我要评一下