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上汽大众ID.6 X相关信息曝光,被粉丝称为电车版途锐?

大众这一品牌自进入中国市场以来,就被许多中国消费者视为购车首选。即使是在帕萨特出了中保研事件之后,帕萨特的销量每月也依旧能够保持在一万台以上的成绩,要知道这样的成绩还是打了五折之后的,可想而知全盛时期的大众有多么大的市场感召力。

就在很多国内品牌大力推进新能源电动车的时候,不少合资品牌依旧我行我素继续推出新款的燃油车,不过大众显然也是意识到了电动车的广阔市场,因此也推出了自家旗下的新能源电动车,ID.4X应运而生。不过习惯拉开战线打人海战术的大众不能满足旗下仅一款车型征战市场,因此ID.6X来了,我们一起来看看。

在不久前,国家工信部官网上挂出了上汽大众ID.6X的申报图,这也让很多有意购买新能源车的大众粉丝感到高兴,既能买一台新能源车,同时品牌又是自己喜欢的大众,这可真是一举两得。该车或许在今年4月的上海车展上亮相,第三季度或许可以上市。

外观方面,该车基本上延续了大众ID.的家族式设计,但作为最新款车型,依旧有着自己独特的细节设计。车身尺寸方面,这款ID6的长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm。作为对比,上汽大众的中大型SUV途昂的车身尺寸为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,两者在尺寸方面差距不大,轴距更是仅有15mm的区别。

我们按照之前ID.4的经验来分析,此次推出的新款ID.6极有可能是上汽大众与一汽大众分别各自推出新款车型,而且两款车极有可能在细节方面有所不同。如果有朋友对上汽大众或者一汽大众格外青睐的话,可以等车辆真正亮相之后进行对比选择。

关于动力配置部分,我们目前仅能从厂家的申报信息上看出,该车搭载的是一台最大功率150千瓦的电动机,而至于续航里程部分,我们目前还尚未可知。作为参照,ID.4 X的续航里程分别为402/520/555公里三种,且都支持快充系统。相信这款ID.6 X的表现也一定能有所突破。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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