众泰12连板创车企神话股票交易风险提示形同虚设

3月4日，*ST众泰再次上演一字板涨停，报收3.3元，上涨5.1%。《道哥说车》编辑注意到，自2月9日至今的12个交易日里，众泰已12连板。

此前，众泰因不寻常上涨的股价曾多次发布股票交易异常波动公告，提醒投资者注意风险，但从股价走势来看，这种提醒似乎没有起到作用。而近日，“股票交易异常波动公告”也升级成了“股票交易风险提示公告”。3月3日晚及3月4日晚，众泰连续两次发布“股票交易风险提示公告”。众泰在公告中指出，2020年度由于公司缺乏流动资金，整车生产几乎处于停滞状态，营业收入主要来源于汽车配件的销售。铁牛集团目前尚未偿还业绩补偿款，3.1亿元非经营性资金占用也没有归还。

很难想象，一个陷入经营危机的车企何以连续在资本市场一字板涨停。

企业危机深重近百亿亏损悬顶

与众泰股价一路长虹形成强烈对比的是众泰目前的经营状况。据2020年度业绩预告显示，众泰汽车全年营业收入12亿元—16亿元，归属上市公司股东净利润亏损60亿元—90亿元。

对于亏损，众泰汽车在2020年度业绩预告中表示，2020年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司2020年度经营业绩亏损较大。

同时，公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元，因此公司2020年度整体业绩亏损巨大。

事实上，众泰面临的危机还远不止于此。1月31日晚，众泰发布公告指出，根据《深圳证券交易所股票上市规则（2020年修订）》的有关规定，公司2020年度经审计后的净资产若为负值，或被出具“无法表示意见”，公司股票将在2020年年度报告披露后继续被实施退市风险警示。也就是说，股价飞涨的众泰不仅面临巨大亏损还面临着退市风险。

此外，由于众泰母公司铁牛集团破产，众泰能否收到业绩补偿也充满不确定性。3月4日，众泰股票交易风险提示公告指出，众泰2016-2019年度归属于母公司股东的扣除非经常性损益以及配套募集资金所产生的损益的净利润合计为-122,827.61万元，完成业绩承诺的-21.03%。截至目前，铁牛集团尚未偿还业绩补偿款。

白衣骑士未现小道消息横飞

充满危机的众泰股价却飞速上涨，背后的逻辑是什么？业内人士指出，众泰股价的疯狂或与其重整相关消息有关。

1月11日，众泰发布《关于公开招募投资人的进展公告》指出，2020年9月23日，众泰汽车及预重整管理人发布公开招募投资人的公告，报名截止日期为2020年10月30日。虽然在招募投资人的公告截止日期内，未有意向投资人正式提交报名材料。但在报名截止期满后，已有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。2020年12月25日、28日，分别有一家意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》，另一家意向投资人签署《保密协议》、《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。与此同时，亦有其他潜在投资者与预重整管理人正在接洽中。