新一轮新能源汽车下乡启动，18家车企共52款车型，有喜欢的吗
文丨冬树童
作为惠农政策之一，汽车下乡基本上每年都会开启，今年的下乡活动已经正式开启。不过，今年汽车下乡的主角仍然是新能源汽车，车型涵盖电动汽车、插电式混动汽车，以及增程式电动汽车三类。
关于2021年新能源汽车下乡活动，有四个关键信息必须得知道：
新能源汽车下乡活动主要以三四线城市、县区为主，包括山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地，这些地方将会举办若干场专场、巡展、企业活动；并且还支持企业和电商、互联网平台合作举办网络购车活动。
此次下乡活动时间比较持久，从3月底下发通知开始，一直持续到今年12月份。
车型选择也非常多，基本涵盖了市面上常见的现售的平价新能源汽车，包括比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车以及合众汽车、云度汽车等共18家车企，涉及52款车型。
从参加活动的车型来看，更多是一些小型和微型车辆，售价普遍在十万块钱以下，极个别车型售价超过十万，比如威马EX5。不过，对于三四线区县城市用户而言，主要是为了解决用户短距离通勤问题，更合适的续航里程也有了更美丽的价格。
从优惠来看，参加活动的车型都是享受国家新能源补贴优惠政策的，所有车型均免购置税、上绿牌，达到补贴政策标准的，享受额外补贴。
从本质上来看，活动并不会直接对车型进行补贴降价销售，而是要求各地方推出与本地区有关的政策进行配合，以及鼓励活动名录里的车企对车型让利。
所以，消费者能享受到的额外福利，还得看车企愿意让利多少。
参加新能源汽车下乡活动的车型，并非都是好车，在选择爱车的时候一定要多了解该车型的安全、配置、口碑等方面的信息，而不是单一的比个价格。
举个简单例子，名单中的云度π3，官方表示其采用了高刚性笼式车体结构，潜在意思就是安全性还不错。但事实是，2018年，云度π3在C-NCAP碰撞试验中仅获得了两颗星的评价。帕萨特都能拿到五星高分评价的C-NCAP，云度π3两颗星的成绩，安全方面显然是不如意的。
当然，这里面不乏一些造车新势力，《智电汽车》还是建议选择大品牌车型，一是质量有保障，即便是不幸出了问题，更大的品牌有更完善的售后体系，售后也有保障；二是品牌有保障，很难出现"车还在，品牌已经倒闭"的情况。
根据汽车工业协会的数据，2021年1月到2月期间，中国纯电动汽车销售达24.3万辆，同比增长3.6倍。今年四大部门再次联手力推新能源汽车下乡，激发三四线城市的新能源汽车购买欲望。也有望打破当前电动汽车行业的固有局面，形成新的发展突破口。
