全球首款!激光雷达+自动驾驶,小鹏P5实力不俗
小鹏汽车虽然诞生不久,但其在国产电动车领域内目前已经取得了不小的成就,在同级别车型中小鹏旗下的几款车销量都非常不错。就在一周前,小鹏官方推出了旗下的第三款车型,全球首款搭载了激光雷达的智能汽车,小鹏P5。
首先来看外观部分,小鹏P5在前脸部分以及车身的整体造型上延续了之前的P7的设计风格,封闭式格栅设计加上贯穿式大灯让这台车的整体气场在同级别车型中都属于占据优势的那一类。同时X光剑灯组点亮后的显示效果也彰显了这台车的家族身份。虽然前脸部分设计出色,但车身在侧面部分还是存在一部分这个级别车型中常常出现的问题,那就是车身整体比例存在失调现象,不如再高一个级别的B级车那样从容大气。
内饰方面,这款小鹏P5使用了两块硕大的液晶屏,显示效果细腻。同时小鹏P5搭载了Xsmart OS 3.0系统,车主使用起来更加方便流畅。而且值得一提的是,该车还支持全场景语音互动,车主使用时无需低头操控屏幕,更能保障驾驶时的安全。不仅如此,系统还能和米家生态系统完美融合,能够在米家配件的帮助下更加方便用户的使用。
说完外观内饰,就来说一说此次新车的绝对亮点,那就是激光雷达。之前的若干智能电车受制于雷达类型的整体造型,通常局部的较为小心。但激光雷达技术更加先进,布置在车身两侧雷达覆盖范围更广,而且不会影响车辆的整体外部造型。但美中不足的是,在我们日常驾驶过程中,车辆前端保险杠一直是事故的高发区,而当激光雷达布置在这一区域后,一旦发生剐蹭,维修起来的价格想必不会便宜。但在小鹏工程师的设计理念中,他们认为只要能够在事故发生前给了足够大的预警,那么就比发生事故后付出成本要好得多。
动力方面,目前小鹏P5的具体参数还没有得到公布,但我们可以知道这款小鹏P5的续航里程超过了600公里,而根据P7的动力配置来看,这款P5也很有可能推出三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池版本。
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