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新能源日渐火爆,为什么日本车企却“掉队”了?

了解汽车的朋友一定知道,在众多的汽车品牌里,日系车凭借成熟的技术,以及出色的造车品质,受到了不少消费者的喜爱。更为关键的是,对于德系、美系车来说,日系车性价比更高,也更加省油。不过,随着新能源的崛起,日系车却似乎突然“掉队”了。我们能够发现,新能源市场中热度最高的成为了国产车,而日系车的新产品似乎并不多见。那么,出现这样现象的原因是什么呢?

首先从需求的角度来分析这个问题。我们知道,日本国土面积较小,但人口较多。为了解决人们出行的问题,日本有非常成熟的公共交通系统,能够解决大多数的出行问题。大量修建公共交通还有一个原因就是汽车在日本其实并不方便。因为国土面积小,所以无论是开车出行还是停车,都是一个麻烦的问题,也正是如此,在日本你会发现很多车体积都比较小。而研发新能源车,尤其是电动车,充电桩就需要大规模的普及,这样就会占用更多停车场的位置,所以这一点其实是不符合日本用车需求的。

然后就是目前日本车企的一些混动车型,通常为油电混动,是不需要充电的,而这样的一种动力模式,对于日本车主来说已经够用了,对于电动汽车的需求不高。另外,考虑到环保的问题,电动车因为需要生产大量的电池,所以日本车企也因此没有对电动汽车进行研发。

不过,日本车企并非没有对新能源车进行相关的研发,比如说氢能源就是日本车企研发的主要方向。不过目前氢能源技术还没有很成熟,尤其是在像加氢站这样的配套建设花费资金较大,很难铺展开来。所以氢能源一直处在研发阶段,还没有完全普及。

因此,虽然目前以电动为主的新能源市场,日系车表现不够突出,但如果新能源跨越到氢能源时,可能市场就会发生另外一种变化了。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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