广汽本田皓影锐·混动e+纯电续航85km,预计下半年上市
今年可以说是新能源汽车百花齐放的一年,众多国产车品牌开始发力新能源汽车的研发和推广,收获自然也是颇丰。无论是造车新势力,还是像五菱宏光这样半路杀出来的爆款品牌,整个新能源汽车市场可以说很热闹。不过,曾经在燃油市场风光无量的合资品牌自然也不会一直忍气吞声,合资品牌们也在今年开始发力了,有不少合资新能源车接二连三的上市。而我们今天说的这辆广汽本田皓影锐·混动e+则即将在今年的下半年上市。
可能不少人对广汽本田皓影锐·混动e+的名字很熟悉,的确,广汽本田皓影锐·混动e+是广汽本田皓影锐·混动的升级版本,这次升级主要是让广汽本田皓影锐·混动e+可以在发动机不启动的情况下,也可以实现依靠电动机纯电模式下进行。
外观方面,广汽本田皓影锐·混动e+与广汽本田皓影锐·混动设计基本保持一致,定位是紧凑型SUV。设计采用了本田家族式设计,前脸看起来较为方正,两侧大灯看着很是醒目。车身侧面曲线也比较平缓、舒展,看起来休闲感十足。尾部采用了与前脸相呼应的设计,尾灯设计在一条水平线上,很是规矩。整个外观相信不同消费者有不同感受,而代表广汽本田皓影锐·混动e+独特身份的就是“e+ PHEV”的标志了。
内饰方面,广汽本田皓影锐·混动e+采用了三幅式方向盘,仪表盘和多媒体屏幕均与中控台融为一体,采取的是嵌入式设计。这样的设计在燃油车上十分常见,在新能源车上看起来还是有一些经典的味道。
动力方面,据了解,广汽本田皓影锐·混动e+搭载了与CR-V锐·混动e+一样的混动系统,配合的是2.0L发动机,其中电动机最大功率为135kW,发动机最大功率为107kW。纯电续航最大为85km,可以给予车主更多的驾驶选择空间。
价格方面,因为还没有正式上市所以价格还没有给出,不过根据广汽本田皓影锐·混动e+的定位来看,价格估计会与本田CR-V锐·混动e+价格差不多,大家可以参考一下。