4月新能源销量突破20万大关，其中纯电动车型依旧是销量主力

近日，乘联会和中汽协都相继发布了4月新能源销量数据，其中乘联会表示，4月国内乘用车零售量到达160.8万辆，其中新能源乘用车批发销量为18.4万辆，同比上涨214.2%，排名前四的车企分别是上汽通用五菱，特斯拉中国、比亚迪以及上汽乘用车。整体出口情况大幅上涨，其中特斯拉出口超过1.41万辆，上汽乘用车出口2378辆，爱驰汽车紧随其后。

而中汽协方面表示，4月新能源销量达到20.6万辆，其中纯电动车型产销量分别为18.2万辆和17.1万辆，同比上涨2.1倍和2.2倍。插电式混动车型产销分别为3.4万辆和3.5万辆，同比上涨49.9%和70.8%。而燃料电池车型的产销分别为36辆和38辆，显然相比插电式混动车型和纯电动车型，燃料电池车型受众更少。

而在环比销量上4月有所下滑，据中汽协推测，跟芯片短缺有着较大的关系。对于芯片短缺问题，也是全球各大车企所共同需要面对的问题。前不久现代跟韩国三星电子就电子芯片方面达成了战略合作协议，或许将会是现代重返国内市场的重要契机。

截止4月，上半年新能源产销量分别到达了75万辆和73.2万辆，同比大涨2.6倍和2.5倍，其中纯电动车型累计产销量分别为63.7万辆和61.5万辆，同比分别上涨3倍和2.8倍。插电式混动车型产销分别为11.3万辆和11.7万辆，同比分别上涨1.2倍和1.4倍。燃料电池产销分别为140辆和188辆，相比去年表现甚至有所下滑。