比亚迪EA1三季度上市，比汉更优秀，最适合年轻人的电动车？
如今的汽车市场，电动车已经逐渐占据了越来越大的市场，消费者对于电动车的态度也越来越和缓。在诸多全球性车展上，电动车出现的频率也越来越高，引起的轰动也越来越大。我们今天要介绍的这款车，是一款来自比亚迪的新车，比亚迪EA1，基于e平台3.0平台打造，可以说单从平台来看，它甚至要比汉EV还要优秀。
正是因为这款车平台是全新打造的，因此这台车也摆脱了比亚迪王朝系列一直以来的龙颜外观。如果将车标LOGO进行遮挡，很多比亚迪的粉丝甚至都无法认出这是一台来自于比亚迪的车型。封闭式设计加上圆润的下包围，让这台车看起来相当接地气，没有像很多车型一样盲目的模仿超跑车型。而车尾部分则并没有给人太大的惊喜，基本与现款在售的e系列车型大致相似。
内饰方面，这台车与现款的e系列车型有了一个较大的不同。尽管在公开场合上并没有对这台车的内饰进行一个曝光，但当前网络中仍然有不少这台车的内饰谍照。通过谍照我们可以发现，这台车的内饰设计突出一个悬浮式理念，无论是悬浮式中控屏还是中控台部分，让人一看就知道这是一台诞生于2021年的新车。
厂家将这台EA1定位为一台A0级小车，但这台车的空间表现还是相当优秀的。目前关于这台车的具体尺寸表现还没有数据支撑，但根据e2的尺寸表现来看，这台车的轴距应该也不会小于2600mm。唯一的隐患在于这台车由于车身造型问题，可能会导致二排的头部空间有所影响。
作为一台电动车，续航里程表现成为了当今最受消费者关注的问题。而作为比亚迪的车型，大概率搭载了来自比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，结合其他搭载同款电池的车型来看，这款车的续航应该不会是问题。
值得一提的是，厂家还声称在全新的平台架构下，能够打造出续航超1000公里的新车，而且还支持超快充系统，5分钟即可补能150公里，如此看来，EA1的表现应该也不会太差。
