福特发布入门级皮卡车型，提供混合动力系统，价格更加亲民
皮卡对很多男车主而言，可以说是仅次于跑车之后的热衷车型了，它有着越野车的硬派肌肉感，更有着强大的实用性。对不少实用主义的车主来说，皮卡算得上完美车型的典范。在全球范围内，皮卡都称得上热销车型，在国外更是随处可见，而国内市场中，现在的一线品牌长城汽车，早期也是靠着皮卡起家的，只是随着国家对于排放的严格把控，让皮卡车型被套上了太多的条条框框，甚至在一些城市中都不允许皮卡车型通过。
即便如此，也难挡广大车主对于皮卡的热衷和关注。近日，福特发布了一款全新皮卡车型Maverick。新车定位于入门级皮卡，跟福特的Bronco共享部分配件，在尺寸方面比Ranger更小，加上也更加亲民。在动力上更是为了契合节能减排的主题，提供了混合动力车型。
从外观上看，新车用了U形前大灯设计，内部为精致的椭圆形光源，两侧前大灯通过狭长矩形饰带连接。将中网环抱在了其中，封闭式中网凸显了其新能源车型的身份。底部进气格栅采用了上下分体式设计，更显粗犷越野风。
从车身侧面看，硬朗的腰线贯穿了前后门把手，多幅式合金轮毂带给人出色的运动感，轮拱和轮毂之间保持了较大的间隙，让这款新车在应对复杂路况时更加游刃有余，强化了其越野属性。
在车尾部分，Maverick采用了分体式尾灯设计，造型同样粗犷，充满了硬汉气质。在后尾门处还刻有车型的字母，强调了其车型身份。底部采用了隐藏式排气口设定，带给人一种节能环保的感觉。
在内饰上，福特Maverick采用了三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制，带给人一种便捷的操控感，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏让车内科技感更加强烈。传统复古的矩形空调口设计带给人一种硬派气息。在中控台和档把区域之间，还增加了很多物理触控按键，给人一种强烈的机械感。
在动力方面，新车基于福特Bronco平台打造，搭载了一台2.0T的发动机，最大功率可达253Ps，峰值扭矩为376N·m，匹配8速自动变速箱，并提供四驱车型选择。并且还将推出一款搭载了2.5L混合动力系统的车型，最大功率可达193Ps，匹配CVT无级变速箱。
