奔驰都救不了 腾势为何逐渐走向衰败
提到奔驰和比亚迪相信大家对这两个品牌都十分熟悉,一个是德系豪华车的代表,而另外一个则是国产汽车品牌的佼佼者。那么,这两者强强联合打造的品牌是否能够在市场上有亮眼的表现呢?答案或许是否定的。腾势这个名字大家是否听说过呢?可能有些人听过,有些人没听过,腾势这个汽车品牌成立已经有十多年了,而且定位新能源车,但即便如今的新能源风头正盛,腾势却依旧没什么太大的动静,这是为什么呢?
用今天的话说,腾势可是妥妥的造车新势力,在2014年就已经推出了名为腾势X的车型,并且有纯电和插电混动两个版本,可是为什么不少人没有听过腾势呢?今天我们就从多个角度来分析一下。
首先我们来看看腾势X这款车,该车是一款中型的SUV,售价在28.98万-35.78万元。从售价来看这妥妥的豪华车型了,无论是外观,还是内饰,都诚意满满,内饰更是与奔驰风格相似,豪华感十足,那为什么卖不出去?
我们知道,新能源的流行是近两年开始的,而在2014年无论是电池技术,还是消费者的观念方面,都和现在不能相提并论,当时的人们是不太信任电动车的。而且2014年的时候摇号也不如今天困难。所以,消费者的购买电动车的欲望不强烈,说并非腾势本身的问题。
不过,随着时间的推移,腾势的问题也暴露了出来。这么多年了,腾势也只有一款车型,在面对众多的竞争者时,腾势没有做出升级来应对,导致很多方面都不是主流,喜欢追逐时尚的消费者自然不喜欢。
用今天的视角来看,腾势X这款车更像是一款采用了新能源的“燃油车”,为什么这么说呢?我们看看当前市面上的新能源车型,基本上都是有黑科技傍身的,激光雷达,自动驾驶等等应有尽有,而腾势X在科技感上是不合格的,因此与市场格格不入。
最后,虽然腾势有比亚迪和奔驰的帮助,但奔驰和比亚迪也有自己的产品需要推进,所以在某些程度上忽略了腾势,最终导致了腾势的没落。
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