聚焦十万级新能源轿跑市场 广汽埃安AION S PLUS上市
2020年，广汽集团旗下的新能源汽车公司广汽新能源正式独立为广汽埃安品牌，明确了打造高端智能电动车的定位，迅速成为了新能源市场中的黑马。
公开数据显示，截至今年5月，广汽埃安旗下的热销车型AION S已累计产销10万辆，成为细分市场中的网红级选手，这款车型的热销，也成功助力了广汽埃安进入月销过万的“俱乐部”。
6月23日，广汽埃安旗下的新车型AION S Plus正式上市，新车定位于新能源轿跑车型，共推出了5个版本，补贴后指导价为13.96万元~17.26万元。
据广汽埃安方面介绍，AION S Plus代表了公司向纯电A+级轿车市场发力的决心。在广汽埃安看来，10万元-20万元级别的新能源汽车市场，仍有巨大的市场空间，通过一款款重磅车型的布局，既能助力公司挖掘该市场的潜力，也有望加速智能电动汽车的全面普及。
记 者了解到，作为一款新能源轿跑车型，广汽埃安AION S Plus在外观设计上下足了功夫，采用了“全球最低风阻概念车”ENO.146的矢量动型设计语言，充满了科技感和未来感。同时，新车新增了“全息银”和“冰玫粉”两种配色，让整车的雕塑感更强，更具时尚气息。
智能化方面，广汽埃安AION S Plus搭载了4.0版本的ADiGO 智驾互联生态系统，具备无感启动、迎宾模式、离车守护等功能。值得关注的是，AION S Plus搭载了同级领先的ADiGO 2.5自动驾驶系统，囊括十余项主动安全功能，可全方位保护用户的行车安全。同时，该车还支持OTA功能，拥有410km，510km，602km三种续航版本，可全面满足用户在不同场景的出行需求。
作为一款纯电轿跑，AION S Plus在提升性能方面下足了功夫，基于ENO.146的低风阻方案，在GEP 2.0纯电专属平台进行了同级领先的轻量化优化工作，整车风阻系数仅为0.211Cd，在有效降低风阻的同时，也显著提升了续航能力。
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