“油充一体化”将迎来建设潮，或将改变充电桩市场格局
“油充一体化”顾名思义就是加油站和充电站建立在同一结构之上的形态产业，近年来随着新能源车的热销，充电难的问题一直在困扰着不少新能源车主，如果今年在每一个加油站里面都可以享受快速充电功能的话，相信对新能源车的市场发展将起到巨大的推动作用。
加油充电一体式站点将是电力、石油两大行业在信息资源、业务基础等方面深入合作的重大突破。“油充一体化”将充分发挥双方技术及市场资源优势，是实现跨行业综合能源服务的创新探索。2018年11月，“油电一体化服务站”合作项目启动发布会在上海闵行区莘庄加油站召开，该项目由中国石化(上海)与汉龙通达汽车制造有限公司共同创立。
如今很多公共充电站都需单独开辟区域进行建设，但城市市区稀缺的土地资源，给公共充电站带来较大的建设和推广难度，而油电一体化服务站的出现将大大改善这种情况。
油电一体化服务站将合理规划、升级改造现有的中国石化加油站场地、空间和设施，提升公共服务土地、空间的利用效率。目前上海共有600余家中国石化加油站，未来两年均将逐步改造为油电一体化服务站，实现随时充(5—10公里内有充电桩)、快捷充(直流快充)、安全充(安全监测、防爆设备)。
同年冬天，陕西首座加油充电一体式油电合建站在咸阳正式投运上线，据悉，该油电合建站地处咸阳市312国道文林路转盘以北，紧临城北客运站，全站共配备交流充电桩4台，其中40千瓦交流快充桩3台，7千瓦交流慢充桩1台，总容量127千瓦，可满足4辆乘用车同时充电。
合建站设置了咨询台、冲电卡代售点和客户休息区，可有效解决充电站无人值守的弊端；结合国家电网“e充电”服务平台，客户还可选择站点一键导航、充电计划优选、充电预约、充电便捷支付等全方位一体化服务，为客户提供最佳的充电服务体验；在充电桩运行维护方面，合建站可实现属地化管理一线巡检工作，由合建站配备兼职人员，负责日常巡视清扫和充电桩简单的故障处理工作，保证在恶劣天气条件下，充电桩抢修时限要求。
在最近的一个半月的时间里，共有6家充电桩运营商获得融资，其中2家融资额达到3亿元人民币以上，充电桩领域正在迎来又一次的投资潮。“油充一体化”有助于解决充电桩场地数量不足的短板，可以促进新能源电动汽车的发展，拉动电动汽车数量快速增加，新型电力基础设施将使“油充一体化”加油站的经济效益明显加强，这将带来市场需求的爆发。
