零跑汽车2.0战略，计划2025年推出8款新车，加快产品布局
随着2021年过去大半，也让不少造车新势力加快了各自的车型发布，大多数新势力品牌旗下的量产车都已经上市，甚至开始推出第二款、第三款车型。其中零跑汽车作为新势力的一员，虽然不如蔚来、威马、小鹏有名，却也有着不俗的关注度。
前不久工信部曝光了一批新车申报信息，零跑汽车旗下的C11也在其中，凭借着出色的性能表现，也让不少人对零跑这款新车型颇为期待。近日，零跑汽车官方发布了全新的2.0战略计划，从技术到产品和用户三方面发展。关于未来新车的重心将会围绕智能化驾驶和智能座舱以及先进的三电技术实现。
并表示，将会在2025年之前，推出8款新车，用来完善零跑在新能源汽车市场的产品矩阵，其中并不包括刚刚申报的零跑C11，也就是说，除了这款新车之外，在未来的四年半内，零跑将会在带来8款全新车型供消费者选择。同时，零跑还表示，将在2025年实现销量达到80万的目标。
在具体的实施过程中，零跑汽车计划将算法团队再次扩大到100人以上，用于加快智能化驾驶技术的提升。并计划在2023年年底对激光雷达进行投产，到2024年正式实现全场景自动驾驶技术的运用。
同时，零跑汽车将会为智能座舱赋予AI学习功能以及情感交互等人性化功能，并为新车提供先进的电驱技术。其中直驱增程油冷发动机最大功率可达110kw，将会在明年年底进行量产。而CBC电池和车身一体化技术也将在明年第三年进行量产，在成本方面可以进一步降低。
此外，零跑汽车还将推出支持400kw超级快充系统的800V超高压电气平台，充电5分钟即可行驶超过200km，这一平台也将在2024年年底进行量产。此外，据悉刚刚申报的C11也将会搭载全套的国产化智能系统，最快将会在今年10月进行量产。从零跑的一系列战略计划不难看出，在未来将会更侧重技术研发方面，在新车方面虽然没有具体的说明，但相信会覆盖多个细分市场这也有助于未来零跑汽车在新能源市场中站稳脚跟。
