新款帕萨特来了，提供两种外观和四种动力系统，包含PHEV车型
说起汽车界的老将，大众旗下的帕萨特绝对算得上其中一位，在我国汽车市场刚刚兴起时，作为较早进入国内市场的合资品牌，大众带来了不少表现亲民质量出色的经典车型，其中就包括了桑塔纳、捷达、帕萨特，这三款车型也被当时不少国内车主称为德系三剑客，不管在油耗方面还是价格、质量方面，都有着过硬的表现。
但随着时代的进步，涌现出了越来越多的出色品牌，汽车市场的内卷也日益严重，靠着吃老本虽然现在帕萨特也能每月有1万以上的销量表现，相较过去的辉煌，也不经让人生出一种廉颇老矣的感觉。此前同为三大经典车型的捷达成了独立品牌，不少人对帕萨特这款新车的未来也是颇有期待。在前不久的车展中，这款经典车型终于发布了新款，迎来了中期改款。
此次新车的外观设计更显年轻化，同时还推出了更显潮流的运动版造型，算是带给消费者一个惊喜。
从外观设计上看，传统版车型采用了双瞳式前大灯设计，更显精致，中网采用了上下分段式造型，内部为矩阵式排列，看上去更显年轻化气息。左右两侧三角翼造型的雾灯区域搭配贯穿式的进气格栅，让新车更具辨识度。
另一款运动版设计的车型前大灯造型跟传统版保持了一致，中网同样采用了上下分体式设计，内部却采用了更显科技气息的满天星式布局，左右两侧雾灯区域也跟进气格栅采用了贯穿式设计，让新车更显整体性。
从车身侧面看，新车采用了下倾式腰线设计，从尾灯处一路延伸至后视镜下方，搭配密集的多幅式刀锋造型的合金轮毂，以及溜背式设计的车身，让这款新车更显年轻运动气息。
在车尾部分新车采用了贯穿式尾灯设计，更显时尚潮流气息，底部为双边单出的隐藏式排气口，既凸显了其强劲的动力性能，又带给人一种节能环保的感觉。
在动力表现上，新款帕萨特提供了四种动力选择，分别是1.4T的涡轮增压发动机和2.0T高底两种不同功率的发动机，最大功率分别为110kw、137kw和162kw，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，匹配7速双离合变速箱。此外还有一款PHEV动力的车型，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机和一台驱动电机组成的插电式混合动力系统，最大功率可达155kw，峰值扭矩为400N·m，匹配6速双离合变速箱。
