轩逸混动版车型或将10月上市，搭载1.2L混动系统
说起当下轿车市场谁是公认的一哥，那么轩逸绝对算得上名副其实的销量霸主，就像SUV市场的哈弗H6一样。可以这么说，自从轩逸进入中国市场后，凭借着其出色的颜值和经济的油耗表现，让这款轿车深受国人的青睐。
在电气化转型节奏加快后，日产也开始布局新能源市场，而轩逸作为日下旗下的热销车型，自然不会因为电气化转型受冷。近日，有消息称东风日产轩逸e-POWER或将在今年10月正式上市发布，新车将会延续现款车型的外观设计，搭载e-POWER混合动力系统，在油耗方面更加经济性。
从外观设计上看，新车的前大灯依旧犀利动感，大嘴式中网两侧由银色饰条装饰，内部的米字形网格设计让这款新车充分继承了燃油版轩逸的造型设计。左右两侧个性化的雾灯区域造型，也使其深受年轻消费者喜爱的原因之一。
从车身侧面看，新车采用了密集的多幅式合金轮毂设计，半封闭的造型时至今日依旧充满潮流气息，高挑的腰线采用了分段式设计，搭配溜背式造型的车身，都让整车的运动感提升了一个档次。此外，作为混动版车型，新车还增加了一个e-POWER侧标，并提供了双色车身选择，将年轻化进行到底。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649mm*1815mm*1445mm，轴距为2712mm，保留了轩逸一贯的空间优越性。
从车尾部分看，新车采用了分体式尾灯设计，充满了潮流前卫感。尾标的e-POWER和300的字符也凸显了其新能源车型的身份。底部还采用了白色扩散器造型的护板装饰，以及隐藏式的单出式排气口设定，也让新车更显节能环保。
在动力表现上据悉新款的东风日产轩逸e-POWER混动版车型，搭载了一台1.2L的自然吸气发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为72Ps，驱动电机最大功率为136Ps，百公里申报油耗仅4.1L。
整体来看，这款新车延续了现款轩逸的爆款因素，而在标识和细节等部分进行了调整，同时增加了双色车身的选择，提供给车主更多地可选性。加上动力方面推出插电式混合动力版车型，既可以解决未来几年排放问题的审核，又可以在油耗方面更加经济性，相信新车上市后将会有不俗的销量表现。
