操纵精准灵敏，Welling EPS电机探索灵活轻便的驾驶体验

伴随汽车技术快速发展，驾乘者对汽车操纵的轻便性、灵活性要求日渐提高，因此使汽车操纵更轻便、灵活的电子助力转向（EPS）应运而生。

尽管EPS提高驾驶便利性，但部分EPS反应迟钝、噪音大等问题仍未得到改善解决。而EPS电机作为EPS关键零部件之一，关乎EPS性能高低。对此， Welling已制定汽车操控痛点解决方案——以Welling EPS电机赋能EPS精准灵敏的操控性，帮助驾驶者获得灵活轻便的驾驶体验。

多元跃升，灵敏低噪兼修

EPS反应迟钝，给驾驶者带来转向呆板的驾驶体验。Welling以电机转矩为抓手点进行突破，使Welling EPS电机额定转矩覆盖5.2Nm-5.7Nm。在EPS电机强劲扭矩力加持下，EPS响应灵敏度高，能提升汽车轻便、灵活的操纵性，满足辅助驾驶需求。转向产生顿挫感，同样影响驾驶者良好的驾驶体验。对此，Welling跃升调速范围技术，使Welling EPS电机具有0-4000rpm宽调速范围，改善顿挫感问题，助力驾驶者顺滑操纵汽车。此外，针对EPS电机噪音大问题，Welling EPS电机分别采用B6PWM、B12PWM控制方式大幅降低噪音，助力提供舒适的驾乘体验。

持续发力，研发智造聚合输出

EPS电机技术突破，离不开Welling提前布局和持续科研投入。早在2011年，Welling组建由诸自强院士、陈金涛博士领导的以博士为主导的研发团队，开始着手EPS电机研发。作为智能/辅助驾驶的关键部件，EPS电机在产品开发过程中存在顿挫感、噪音振动以及中高速欠压转矩输出等难题。历经深入底层技术的基础研究，Welling最终发现关键问题并成功攻克，成功打破国外技术垄断，实现关键零部件国产化。

此外，在美的机电精益制造生产体系的支持下，Welling 装备了全线仅需3人操作的EPS电机高程度自动化整线。加上能兼容多品种及多型号生产的柔性智造模式，Welling EPS电机年产能可达600000+台套。目前，Welling正持续发力提高产线各项指标，力争满足市场更高产能需求。