爷青回，布尔玛开过的雷诺R5 Turbo带电复活了
毫不夸张地说，鸟山明的《七龙珠》已经刻在了每一位80后的“DNA”里，天马行空的想象力至今让许多“悟空迷”们津津乐道，其中就包括大量现实中存在过的经典老车。而就在刚刚开幕的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility，简称为“慕尼黑车展”）上，为了向即将迎来50周年纪念的经典“小钢炮”——雷诺5致敬，雷诺发布了雷诺5原型车，并宣布将在2024年基于此打造一款全新的量产纯电车型。
相信眼尖的小伙伴已经发现了，这不就是《七龙珠》里布尔玛与悟空最初见面时驾驶的那台小车吗？没错，它就是在七八十年代享誉全球的雷诺R5 Turbo。别看这台车长得人畜无害的样子，但是在那个年代，一台1.4T发动机可以迸发出158马力，而峰值扭矩更是达到了211牛米，这个性能绝对称得上强悍。1981年雷诺R5 Turbo首登赛场就荣获了蒙地卡罗拉力赛冠军，次年卫冕，使其名声大噪圈粉无数。
全新雷诺5原型车基本延续了雷诺R5 Turbo俏皮可爱、叛逆不羁的造型设计，黄色车身十分吸睛且时尚。同时，一些现代化工艺在车中随处可见，其选择的装饰和原材料的灵感来自于电子、家具和运动领域。
除了致敬经典之外，雷诺还在2021慕尼黑车展上推出了代表其电动车2.0时代的全新梅甘娜E-TECH，并已在欧洲地区接受预订。
得益于新的CMF-EV模块化平台，全新梅甘娜E-TECH电动车拥有无与伦比的车身比例，轴距达到2.7米，车身总长达4.21米，电池厚度仅110毫米，为设计师改善外部比例、提升内部空间、降低重心提供了很大的发挥空间。
新车搭载了40 kWh和60 kWh两种容量的电池组，续航里程分别达300km和470km（WLTP工况）。先进的电池技术，让全新梅甘娜E-TECH电动车在巴黎和里昂、巴黎和拉罗谢尔、汉诺威和哥本哈根或慕尼黑和威尼斯之间的旅行只需30分钟短暂充电一次，其百公里电量消耗仅为12.8 kWh（WLTP工况）。
