汽车新世界里，特斯拉是第一梯队，比亚迪是第几？
今天，看到有人说“新能源车企/品牌里，蔚来、小鹏、理想是第一梯队，哪吒、零跑、威马是第二梯队。”这种说法，@不看车 是完全无法认同的。于是，就在各平台分享了自己的看法：“在我心中，第一梯队只有特斯拉，蔚来、理想、小鹏可以算第二梯队，第三梯队是比亚迪、五菱宏光，第四梯队是法拉第未来、Lucid，第五梯队是零跑、哪吒、威马、埃安，剩下都算其他。”
关于梯队排位的问题，很多网友都会有自己的看法，讨论激烈是在意料之中。但是讨论的焦点在比亚迪，还是挺让我意外的。
主要观点如下：
1、有的人认为，比亚迪有刀片电池，尽管汽车外形一般，但品质是真的好。放在第三梯队，给低了！
2、有的人认为，在整体销量上，比亚迪是和特斯拉最接近的，应该和特斯拉并列第一梯队。
3、有的人认为，除了特斯拉，没有谁的技术能比得上比亚迪。他觉得，把比亚迪放在代工品之后，实在不像话。
4、有的人认为，满大街的公交车都是比亚迪，放第三梯队太不合理。
5、有的人认为，连电池都不能自己造，蔚来、小鹏、理想完全没资格排在比亚迪之前。
6、有的人认为，比亚迪应该放第二梯队，因为电油混动，兼有油车电车优势。
……
来吧，周末闲扯时间，留言说说你的看法吧。
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