继Macan电动版之后，保时捷718将在2025年推出纯电动版本
据海外媒体《人车志》（Car and Driver）9月24日报道，一位不愿意透露姓名的人士向该杂志社透保量，保时捷718车系中的Cayman、Boxster两款细分车型将在2025年推出电动版本，届时其将采用未来主义的设计风格和技术维持长续航和轻车身的特点。
据了解，电动版718车型将沿用现有车名，定价将大幅低于保时捷911。即使电动版718的价格要比燃油版车型高出一点点，但增幅不会太大。尽管电动版718的续航参数尚未明确，但据称最低不会少于250英里。具体动力参数也尚未敲定，该车基本款将采用后驱模式，高一档的性能版车型将采用双电机四驱模式。
值得一提的是，保时捷此前表示，由于发动机是911车型的“灵魂”，因此推出电动版911并无现实意义。不过保时捷对eFuels项目投下巨资，后者被称为可以达到与电动汽车几乎一样的环保性。
而在本月初落幕的2021成都车展上，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹曾表示保时捷的下一个纯电动车型将会是纯电版Macan，预计上市时间会在2023年。在新能源方面，保时捷也提出了自身的电动化目标。严博禹表示，保时捷目标是到2025年，全球有50%的新车将是混合动力或纯电动车型。到2030年时，这一比例将达到80%。但同时严博禹强调，“我们的转型并不急于求成，因为我们是一家专业的跑车制造商。”
另据保时捷此前发布的销售数据显示，今年上半年保时捷旗下纯电动跑车Taycan全球交付量达19822台，与旗舰车型911并驾齐驱。根据乘联会公布的数据，在今年8月50万以上豪华品牌电动车销量榜中，保时捷Taycan以单月573台获得榜首。
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