五菱再出新车，2座设计比宏光MINI EV还小一圈，又要火？

对于五菱这个品牌，很多人并不陌生，在中国你可以不知道法拉利、兰博基尼，但你一定会知道五菱。不管是曾经火爆一时，成为全球最畅销车的神车五菱宏光，还是一炮而红的宏光MINI EV，都足以让五菱这个名字红遍大江南北。尤其随着新能源汽车时代的到来，宏光MINI EV这款车的火爆让五菱尝到了纯电动微型车领域的甜头。

为了进一步扩大其影响力，五菱再次在新能源领域布局。日前，我们通过上汽通用五菱官方了解到，五菱品牌将会推出旗下首款两座新能源车型，新车将命名为五菱NanoEV，值得一提的是，这款新车也是在GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型纯电动汽车架构下诞生。据了解，新车将会于9月29日的2021中国(天津)国际汽车展览会正式亮相，但具体上市时间目前我们并未得知。下面让我们来简单看看五菱这款全新的两座新能源小车。

我们通过五菱官方发布的消息了解到，新车命名为“五菱NanoEV”，这样的名字也正好符合其微型车的特质。值得一说的是，我们还看到了五菱官方发布的新车预告图。通过预告图来看，新车的轮廓会让我们曾在日本市场风靡一时的K-Car，不过在造型方面更显时尚。

从官方发布的预告图来看，五菱NanoEV采用了时尚的外观设计，新车在大灯设计方面颇为用心，比如，它的头灯采用了LED光源，点亮后十分醒目，车标和两侧光带点亮后辨识度极高。另外尾灯采用了分体式设计，同样营造了强烈的辨识度。刹车灯和示宽灯的设计十分新潮时尚，它都分布在后挡风玻璃周围，后雾灯和倒车灯在车辆后保险杠两侧。

内饰方面，我们并没有得到太多官方确认信息，由于新车采用了两座布局，加上新车的尺寸所限，其内部空间并不大。尺寸方面，新车长/宽/高分别达到了2500/1526/1616mm，轴距则为1600mm，整体看起来比宏光MINI EV小了一圈，这样的车身尺寸无愧于微型车的定位。

从网上的图片来看，新车内饰以简约为主，从车型定位来看，新车的配置也不会太丰富，毕竟它只是以一款代步小车的身份出现的。要知道之前的宏光MINI EV可是连安全气囊都没有的，更不用说一些舒适性和安全性的配置了。

最后我们来看看新车在动力方面的表现，据了解，宏光NanoEV搭载了一台最大功率为24kW的电机，其最大扭矩达到了85N·m，配备磷酸铁锂电池，容量230Ah。从目前来看，其最大续航应该不会超过170公里，至于有没有高续航版本，还是个未知数。

值得一提的是，宏光MINI EV上市仅仅一年，其累计销量已经突破了37万辆，而五菱官方数据显示：GSEV系列产品已经有超过50万用户的青睐和选择。此次推出NanoEV，是针对经历大学生活或初入职场的年轻消费群体推出的，它最大的特点就是停车便捷，操控性强。我们从其定位来看，它无疑是为了进一步提升其新能源市场占有率。