一旦试驾特斯拉,就会爱上它
在下定决心买车的时候,对于选择一辆纯电动汽车还是传统燃油汽车是十分纠结的。一开始父母让燃油车,觉得靠谱,但思来想去还是电动汽车更省钱,尤其是我这种一年要一万多油费的,用电车八年省十万。
决定买电车后,就开始挑选车型。一开始放眼望20万以下车型,看了小鹏G3 P5 ,广汽埃安s plus,也看了比亚迪秦plus ev,综合比较下来,小鹏汽车在智能化上的优势领先十分明显,并且送免费充电。尽管小鹏的性价比不如其他同价位车型,但凭借外观和智能化还是看中了小鹏。下定小鹏后一直在研究这款车,其实小鹏P5缺点很明显,长处也很突出。缺点主要是油改电底盘的老历史,再就是做工十分粗糙,拼接的门框和裸露的电线让人觉得廉价感。同样优势也十分突出,国产最好的辅助驾驶,流畅的安卓车机,色彩搭配合适的内饰。这一切直到我试驾了特斯拉发生了改变。
那天晚上看到小鹏交付周期拉长,就想去试试特斯拉,从微信里随便搜了个销售的微信,让他连夜从店里弄了一辆车试驾。
特斯拉model 3一试驾便爱上了它,超快的加速,指哪打哪的方向盘,极简内饰的设计,富有生命感的的大屏UI设计,满足了我对所有新能源车功能的想要,于是决定就是它了!从试驾到下定,仅用时十分钟,销售都十分意外,白捡一个客户。特斯拉不能试驾,一试驾就会忍不住买!
-
问界M8车主:它发布时我就盲定了,换车的欲望达到了巅峰
-
理想MEGA HOME版车主:开始父母很抵触,试驾后果断同意
-
极氪007车主:春秋电耗13,高速大概16,它不是电动纳智捷!
-
银河L7EM-i车主:高速120,隔音太让人失望,共振震的耳膜疼
-
钛3车主:方程豹打到十几万价位了?我二话不说就盲定了一台!
-
银河E5车主:网上说“开车像开船”,但实际驾驶可圈可点
-
二十万级的全新智己L6,操控性能叫板百万级车型的底气何来?
-
汉L EV车主:2分40秒充了14度电,旁边的五菱、吉利车主都震惊了
-
用 Model Y 跑 Robotaxi,特斯拉按下商业化启动键
-
解码高通加速度:ADAS生态新势力如何强势崛起?