销量飙升拦不住!比亚迪秦PLUS DM-i谁不说句“真香”?

几乎被合资车垄断的A级车市场,同时也是汽车市场占据份额最大的市场。在销量排行榜中,我们很少能看到有国产自主品牌能够脱颖而出,基本都是强势合资品牌。而在今年7月起截止10月份结束,比亚迪秦PLUS DM-i已经连续4个月成为了这个榜单前十名中亮眼的一员,且销量稳步提升。

在缺芯的大环境下,销量却能逆流而上,一路飙升,比亚迪秦PLUS DM-i究竟有什么样的魅力?汽势传媒

首先在外观方面,亚迪秦PLUS DM-i采用Dragon face的设计就已经足够吸引人了。超大的进气前格栅,搭配箭羽式的LED大灯组,整体视觉效果非常有气势。车身侧面,溜背式的设计配合龙爪之痕贯穿式LED尾灯,更显灵动。整体上拥有很多龙的元素,中国风气息十足。来到内饰,环抱式的座舱,一体式全液晶仪表和可旋转悬浮的中控屏,科技感瞬间拉满。拥有NVH静音科技,可以有更加静谧的驾乘体验。

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而最值得一提的,就是这款车优秀的DM-i动力技术。

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什么是DM-i?这项技术的主打理念是“以电为主、以油为辅”。简单来说就是,在电力充足的情况下可以做到完全无油耗,相当于一台纯电动车,能做到市区行驶时电驱占比99%,全工况电驱占比超过80%,汽油发动机只会在需要更多动力时才会介入。DM-i车型会自主判断用电还是用油,亦或是油电协同。这项混动技术有别于传统,不再过度去依靠发动机,从而能更大化的降低油耗。在满油满电状态下,比亚迪秦PLUS DM-i可以做到1245km超长续航。

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在这套动力技术的基础上,比亚迪秦PLUS DM-i搭载了全球的量产发动机中热效率名列第一的1.5L自然吸气发动机,所以这款车可以说在动力效率上做到了极致。即使在馈电的情况下行驶,油耗也可以低至3.8L/100Km。

在油耗如此低的情况下,这款车能实现最大功率81kW和135N·m的最大扭矩,百公里加速7.3秒,如此性能在同级中也称得上优秀。

比亚迪秦PLUS DM-i的车身尺寸达到4765/1837/1495mm,轴距达到2718mm,已经是快达到B级车的门槛了,所以在同级车中是非常亮眼的存在。

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在荣获了“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统后,比亚迪秦PLUS DM-i在近期又先后斩获了“年度最佳新能源车型”和2021中国车年度大选“年度十佳车型”两项大奖。作为首款搭载比亚迪DM-i技术的车型,凭借DM-i超级混动技术,超低油耗、超长续航、完美性能等硬实力赢得了市场和消费者的认可,销量一路飙升。

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如今,比亚迪秦PLUS DM-i与合资品牌的差距已经在逐渐缩小,产品力和品牌力都上了一个新的台阶。从六月份接近破万的销量,到8月份销量超越特斯拉Model Y,再到上个月(10月份)售出1万7000多台,销量不断稳步提升的比亚迪秦PLUS DM-i,能限制住它的应该只有产能了吧!

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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