吉利11月新能源车销量1.61万台，超过新势力算成功吗？

12月6日，吉利汽车11月销量数据正式公布。11月份，吉利共卖出135,869台车，与去年同期相比降低10%，环比10月份增长22%。其中，新能源车型销量为16,161台，同比大增137%，前11个月新能源汽车总销量达81,313台，同比增长33%。

按照今年1-11月吉利全系总销量1,169,264台来计算，新能源车型占比不足10%。不过在绝对数量上，吉利已经超过了所有新势力车企。

在11月份，国内新能源汽车交付量普遍大增。首先是造车新势力，小鹏交付超1.5万夺得第一，蔚来、理想、哪吒也都纷纷破万，向传统车企的固有市场一路杀来。吉利新能源车虽然在11月取得了领先优势，但纵观1-11月交付总量，吉利却败给了小鹏，且有被蔚来、理想反超的趋势。按照新势力这几个月的走势，很难说吉利会赢得2021年新能源汽车之战。

吉利新能源车不成功的地方并不仅限于此，其高端品牌极氪首款车的交付之路也能说明问题。有媒体称极氪是“一流的操控，三流的三电，不入流的车机”，从发布到交付，极氪001这款车让无数车主激动或失望。不可否认，这款车是极氪的诚意之作，但似乎极氪的观念并没有随着这款车彻底翻转过来，以至于极氪001的小问题频频出现，口碑一落千丈。