上海极氪001车友 迟来一周的提车作业
与极氪001 的缘分那还得从那个“0”开始！ 当时的“001”正式命名的时候还是叫领克ZERO Concept，第一眼看到概念图的时候，那外形那内饰，芜湖，这不就是梦想中的车吗？虽然有种买不起的感觉，但从那时候开始，就一直关注着它！
2021年4月15日 当初的0摇身一变变成了如今的极氪001正式发布了！终于在观望许久后下定决心于6月份大定！
2021年12月，在经历了6个月的漫长等待后，拉交付群——装充电桩——通知提车！终于，我的001来了！
2021年12月18日，手拉手交付中心，冲鸭~~~
终于见到我的001了~
上车，走！
提车回来的当天，我开了100多公里， 有城市道路也有快速路，属于正常驾驶习惯吧，能耗还不错！
氛围灯不错~
通过一个星期的体验，有如下几点分享：
1.开车么，驾驶感受最重要。这辆车给我的最直接感受就是行驶品质确实不错，即使是过滤各方面还是比较优秀的，隔音也还不错，虽然是单电机后驱版本，但是加速和操控对我来说已经很好了。
2.这车是真大呀，上下班大路还行，乡下小路是真考验技术。停车也是个大问题，雷达不灵敏，360那效果......emmmm..............(希望后续OTA能改善点吧，不然只能在剐蹭中练就过硬技术了-。-）
3.没选配内饰颜色，基础的碳黑也不错，没有花里胡哨的配色，简单的黑与白让我感觉反而更加清爽。各类皮质和材料也感觉挺舒服的，暂时没遇到过异响，座椅塌陷等问题。
4.车机并没有遇到死机黑屏等严重问题，因为老车就只有个收音机功能，所以目前车机流畅度还能接受，地图确实还有点卡顿，不过比最初看展的时候好多了。这应用商店有点开玩笑了，少不说，起码投资方（B站）的得安排上吧（手动滑稽）。希望车载应用能在后续OTA中尽快更新增加，例如常用的qq音乐，B站，高德地图等。车机设置合理性还有待改善。
5.小毛病还是挺多的，蓝牙钥匙依旧不好用，车内设置无故重置，无线充电不稳定等。还是希望尽快改进吧。
流水账写的差不多了，车是好车，但还是希望极氪能越做越好吧，改进目前的不足之处，不要在失“智”的路上渐行渐远！
