索尼、团车网入局造车,2022年电动车赛道还会有多少新选手?
在2022国际消费电子展CES上,索尼公司宣布成立索尼移动出行,正式成为造车大军的一员,同时索尼首款电动SUV概念车VISION-S 02也正式亮相,标志着索尼电动汽车商业化的进程离量产不远了。
早在2020年的CES电子展上,索尼就发布了Vision-S系列原型车,并亮相其首款轿车VISION-S 01,引起不小议论。不过当时索尼亲自下场造车还只是传闻,没有定论。到了2022年CES展,索尼新公司新车型一齐官宣,才让人确定,索尼造车已经是蓄势待发。
索尼造车的想法由来已久,并非盲目跟风。2015年,索尼投资自动驾驶汽车初创公司ZMP;2017年,索尼发布电动概念车SC-1,这是一款面向休闲娱乐产业的游园车。除此之外,索尼在游戏娱乐、车载设备等方面也有尝试,尤其是娱乐方面,在VISION-S 02亮相之后,网友调侃称:如果自带免费PS5,第一天就买。
目前发布的两款概念车,外观方面并不特别,采用了贯穿式LED日行灯,搭配柳叶状前大灯设计,简约但并不突出。内饰方面,一块贯穿式大幅宽屏覆盖了整个仪表台,充满科技感。车长4894cm,轴距可达2.9m,采用4座布局,同时支持7座。百公里加速仅为4.8秒,续航在400km以上。
经历了2021年全球车企转型电动化的浪潮,不少科技企业也纷纷入局造车,索尼赶在2022年开年也终于出场,就像日系车拖拖拉拉推出电动车型一样,被不少网友吐槽太过迟缓。整个2021年,日系车在中国市场迎来了一次“大撤退”,表面上看是因为全球芯片短缺和疫情的影响,实际上也是日系车未能紧跟行业变革而出现的一次友好提示,随着特斯拉们大举侵入燃油车市场,留给丰田们的时间并不宽裕,索尼此时上道,也算是最佳时机。
1月5日,在美股上市的国内汽车交易平台团车网,也在微博上官宣造车,并@造车新势力三巨头“蔚小理”。团车网CEO闻伟称,设计、研发和生产团队正在组建中,通过整合现有平台、新团队、合作伙伴,使团车网在未来的电动汽车市场中占据重要地位。
去年末,小牛电动关联企业牛创科技也正式发布电动汽车品牌“自游家”进入新能源汽车赛道,加上智行盒子、轻橙时代、电动屋等一系列新势力的加入,电动车赛道越来越拥挤。就像何小鹏所说,新势力里面总有几个凑数的,至于是不是这几家,还需要时间检验。