松下将为特斯拉生产4680电池,可使新车续航提升20%
据日本经济新闻社1月24日报道,松下将于2023年开始为特斯拉生产4680电池,新电池可使续航里程增加20%,有望使特斯拉汽车成为续航里程最长的车辆。
鉴于装配了4680电池的车辆,可以一次充电行驶更长的距离,松下预计汽车电动化的速度将因此提速,因此,决定电池开发的投资力度。续航里程短,是纯电动汽车推广慢的一个主要原因,4680电池的量产将会带来明显改善。
特斯拉表示,目前的双电机全驱Model S的续航里程约为650公里,使用新电池后,其续航里程可提高到750公里左右,接近于奔驰EQS的770公里。
特斯拉CEO马斯克曾表示,该公司希望自己制造电池来补充供应,并表示特斯拉也会继续从松下或其他电池制造商那里采购电池。目前,电池成本约占电动汽车成本的30%。
4680电池的体积是原有电池的2倍,但电量可以达到原来的5倍。这将减少电动汽车的电池数量,同时也将减少将它们安装到车辆中所需的时间。鉴于其高效率,生产4680电池的成本将比老版本电池可减少10%至20%。
特斯拉汽车的续航里程预计将增加 20%,相信其汽车对消费者的吸引力将更大。
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