FF 91量产版终于发布！贾跃亭：谁还敢说我是PPT造车？
在万众瞩目的关注下，贾跃亭终于把他苦苦说了多年的车给造出来了。
近日，法拉第未来官方于美国汉福德工厂召开一次十分“正式”的发布会。会上，贾跃亭宣布法拉第未来旗下首款准量产车型正式打造完成，并且新车将于今年，也就是2022年第三季度开启正式量产。
此前，法拉第未来曾对外传达了这样一则消息，“法拉第未来将于2022年7月如期量产并高质量交付FF 91”。不过按照现在的进展来看，且不说高质量交付，能否确定如期量产都不一定。
不过，从本次的发布会中可以看得出，目前法拉第未来的创始人之一，也就是我们熟悉的贾跃亭对刚量产好的FF91还是抱有十足的信心。在发布会上，贾跃亭亲自试驾了FF91的准量产版本车型，在试驾完后还是依旧大言不惭地说，旗下第一辆准量产的FF91百公里加速远超迈巴赫，并且还比法拉利旗下的大多数车型还快。
其次，法拉第未来的总裁毕福康还表示，法拉第未来还将于2024年在韩国生产旗下第二款电动车型——FF 81，并且公司还有望在2025年实现盈利。不得不说，毕福康不愧是和贾跃亭“志同道合”的合伙人。值得一提的是，2019年毕福康还曾在一次访谈中表示其计划在2022年实现2400台电动汽车的销量目标。
总的来说，虽说法拉第未来的准量产版车型已经下线，并且按照规划来看还是有一定希望，不过实现7月份交付及2022年实现2400台的交付量这两个目标，可不是靠一张嘴皮子就能保证的。尽管如此，贾跃亭和毕福康这兄弟俩依旧十分自信，该说是好呢还是不好，我们暂不妄下结论，不过这次贾跃亭确实是可以真的说出“谁说我是PPT造车？”了。
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