谁说15万元纯电SUV要选元PLUS,还有三款值得选,最高续航达600km
乘联会数据显示,2月新能源车渗透率达到21.8% ,可以得知,目前是越来越多的消费者们接受新能源,而SUV一直都是国民的热爱车型,从尺寸、实用性方面来看,它都是能满足一大部分消费者们的家庭用车需求的。
而在15万元级别的纯电SUV这个细分市场之中,可以说是竞争激烈。有很多人说,自元PLUS上市之后,在这价位就吊打其他车。我就不这样看,虽然元PLUS是款好车,但是我就不允许它吊打了。
除它以外,也还有很多实力强劲的对手,今天就来推荐三款!
威马EX5
指导价:14.98-16.38万元
作为造车新势力一员的威马汽车,威马EX5是一个不容忽视的存在。虽然前脸欠缺了一些科技未来感,但还是拥有电动车的极简特征,采用了封闭式中网的设计,层次分明,线条丰富,车标Logo还带有呼吸灯,算是前脸仅存的一丝科技感了。
车身尺寸中规中矩,长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距2703mm,轮圈采用多辐式设计,造型比较动感,尺寸也达到了18英寸,开起来还是比较带感的。
众所周知,新能源车更加喜欢在内饰上玩科技感,威马EX5也不例外,采用了富有科技感的电子旋钮换挡杆以及12.8英寸的中控触屏,中高配还可以15.6英寸的超大中控触屏!
智能配置也还挺多,支持语音识别、面部识别、车联网和OTA升级,可惜并没有CarPlay或CarLife。但值得一提的是高配版威马EX5还配有Living Pilot智行辅助系统。
在动力方面,威马EX5全系都采用了前置单电机的布局,电动机可输出160kW的峰值功率,以及225N·m的峰值扭矩,可在8.3秒内完成0-100km/h加速,所搭载的三元锂电池可实现403km的续航里程,并可实现半小时的快充模式,远途出行就不用怎么想了,但是一般的城市代步通勤还是可以轻易满足的。
埃安AION Y
指导价:10.46-16.76万元
AION Y的Y是Young,代表年轻,定位很明确那就是年轻消费群体,从它的外观设计上就看得出,它十分新潮,不是大众普遍所认可的颜值。它的A柱前移,车头较短,没有延用家族设计语言,而是大胆创新,采用了超次元的设计理念,多条的日间行车灯则更是有很高的辨识度。
内饰上也是一如既往的简约,再加上些许的明亮黄的线条设计,整体还是挺不错的。但是与威马相比,我还是喜欢威马的简约风。车内配备10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中央大屏,承载了品牌最新的智能车机系统,内置了车载5G以及WiFi、车载游戏、车载KTV功能,并且支持OTA升级。
在动力方面,AION Y配备有一套135kW最大功率的永磁同步电机,峰值扭矩225N·m,百公里电耗水平13.8kWh,最值得一提的是,它是一台搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,在续航方面共有410km、500km、600km三个续航版本可选择,高配能续航达600km也只需要16万元多,这很难不吸引消费者的眼光啊!
小鹏G3i
指导价:15.46-19.32万元
具有智能加持的高颜值小鹏G3i逐渐得到消费者们认可,特别是天青色,这个颜色我看了也有点心醉,前脸采用了家族式的 X Robot Face 设计,贯穿式 LED 灯带非常有辨识度,虽然对于小鹏家族的设计语言,褒贬不一,但是我看还可以。
小鹏G3i内饰采用非常简洁的设计语言,搭配白内饰+浅灰顶的配色方案,贯穿式造型的空调出风口,整体质感非常出色。
15.6英寸+12.3英寸的大屏很是吸引,内置Xmart OS系统,集成大部分功能,科技感不错,并且最近进行了整车的OTA,可以拥有小P 新声音,丰富全场景语音指令。而小鹏的智能属性少不了,此次OTA中XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统的部分功能体验也进行优化。
小鹏G3i搭载了一台永磁同步单电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,起步还比较轻快,零百加速为8.6秒,续航方面提供了460km、500km、520km一共三种续航版本,在同级别车型的主流水准中。
车打芝士说:
随着心现在新能源渗透率逐渐提高,15万元的纯电SUV市场中竞争也是愈发激烈,产品琳琅满目,消费者们还是可以多比对,了解自身的需求再进行选择,综合实力在线的可以考虑威马EX5;想要续航长的不妨考虑续航可达600km的AION Y;看中智能体验的小鹏G3i会是一个很好的选择。
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