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入门即高配,15万级最强纯电SUV为什么是合创Z03?

“我们公司股东现在手头上有40多个国漫IP,以后买车送手办不是梦。”

“那我有一个朋友想问一下:荷光者这么色气的手办你们都出了,以后能来个镜南姐姐的抱枕么?”

“……”

3月12日,合创汽车在海南海口举办了一场主题为“让潮智发声”Z03试驾活动

本次活动不仅有万宁滨海公路试驾体验,还包括了网红景点打卡超能续航挑战电音轰趴晚宴等一系列热辣活动。

看的出来,与许多流于形式的试驾会不同,本次活动的组织思路是想尽量贴近Z03“潮流智驾”这一车型定位的,而参加活动的车主朋友与媒体老师之中也不乏俊男靓女。

要不是我本次同行的小伙伴都是七尺大汉,我还以为真的是在周末度假。

初见Z03:内外兼修的眯眼男神

12日正午,我和小伙伴头顶烈日,迎来了与Z03的初次相遇。

虽然扁平化的外观在近年来的电动车上已经十分常见了,但是Z03的前脸设计还是抓住了我的眼球。

狭长的主灯带配上底部的银色装饰条,Z03好像一位咪咪眼的男神。

另外被官方称为莫西干绿的配色也够精神,毕竟这是EDG战队代言的车子,外观当然是越酷炫越好。

来不及仔细欣赏,小伙伴赶紧招呼我钻进车里。

躲进车里,类似于拉力赛车小倾角A 柱设计一下子让前方视野变得非常开阔,一下子就激发了你驾驶的冲动。

但我必须吐槽:这中控前方的台面设计得也太宽大了吧。

台球桌一样的大前台让人完全看不见车头,虽说是设计师有意为之,但一开始的确让我有点不太习惯。

除了这一点之外,今天这辆售价14.88万的中配潮智版就拥有分区空调、座椅通风、前排180度放倒等舒适性配置,让当天的驾驶体验十分安逸。

值得注意的是,现款Z03中配版与高配版除了续航里程及电池类型不同外,舒适性配置几乎一致。

对于一般车主,购买Z03一般是用于中短途出行,在现款车型配置相似的情况下,中配版其实更值得大家去关注。

智驾Z03:省钱好开的电动精灵

既然都提到续航了,那就来聊下本次旅途的实际能耗吧。

本次试驾活动从海口出前往万宁,单程距离为176公里,其中包括约146公里的高速路段

抵达目的地后,我们车辆的实际百公里电耗为16.9kW·h,以海口充电桩近期1.2元/kW·h的峰时电价来计算,百公里电耗费用约为20元

值得一提的是,当天Z03在开启空调以及装下四个大汉的情况下,高速路段的真实续航约为表显续航的80%。

对于这台官方续航510公里的Z03,保守估计你拥有约400公里的高速通勤能力。若是在城市低速通勤的状况下,实际续航会更高。

而说到激烈驾驶,这次我们试驾的Z03配备了135kW,225N·m单电机。虽说7.9秒的零百成绩不是很快,但在0-70km这个速度区间内,Z03绝对是有推背感的。

底盘上虽说还是15万元级别常见的前麦弗逊后扭力梁,但调教的质感较为紧致,车身动态可控性较强。

但如果你想偷懒,可以试试Z03特有的语音唤醒驾驶辅助功能,L2+级别的驾驶辅助系统包括自适应巡航车道偏离等功能。

但不知道为啥,今天我们这辆车的语音唤醒特别敏感,和其他车型的AI相比堪称话痨了……

乐享Z03:多才多艺的露营伴侣

结束了一天的试驾,当晚沙滩上的放电轰趴将气氛推至顶点。

晚会上,合创Z03不仅通过外放电功能,为舞台提供了源源不断的电力支持。

还能用自己2.75米轴距的大身板可180度放倒的前排座椅以及前排双层玻璃,让大家随时随地都能享受“躺平”的乐趣。

不得不说,对于喜欢自驾的朋友来说,Z03真的是一位多才多艺的露营伴侣。

尾声:在音乐声、海浪声以及一片欢声笑语中,合创汽车的潮智觅音之旅正式结束。

能打能看的合创Z03作为15万级别纯电SUV中的全能选手,将继续陪伴大家走向诗和远方。

来源:第一电动网

作者:EV情报

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