北京汽车发布“0元焕新”惠民新政 置换补贴至高20000元

以“约惠北京 乐享生活”为主题，“2022北京消费季”于三月初正式启动。在3月24日北京市商务局召开的新闻通气会上，西城区、昌平区、平谷区等全市各区推出了大力度的促消费活动，以深度挖掘消费新亮点，激发消费新潜能。

配合“2022北京消费季”，北京汽车特推出“新车升级 0元焕新”惠民置换新政，自3月1日起至4月30日，凡置换购买旗下北京EU5 PLUS、北京EU7等，均可享受至高20000元置换补贴，加上至高2.5万元新车优惠、10万元2年免息金融补贴、至高3万元旧车残值等，最低首付0元就能换购新车！

划算！至高补贴2万元，0首付换购

“我相当于一分钱也没付，就换了辆新车。”陈先生介绍到，他之前驾驶的是北京EC5，最近刚换购北京EU5 PLUS。“我的那辆EC5开了三年多了，马上到质保期了，正好北京汽车又换购政策，就想着提前换辆新车。EC5回收价是3万块钱，加上购车优惠、置换补贴，还有2年免息的优惠，核算下来，首付一分钱没花，以后每个月只需要还2900多的月供就行了。”

刚刚完成置换的80后IT工程师霍先生算了一笔账：“我换购的北京EU7逸风版，它原价是15.99万，现在买车还有2.5万元的优惠，加上我之前那辆EU300也值个3万块，还有北京汽车的2万块置换补贴，全款只需要8.49万元，这价格搁平时也就买辆入门级车，现在能买到B级轿车，我觉得相当划算。”

不仅北京汽车的老用户可以享受高额补贴，其他品牌用户换购北京EU5 PLUS或者北京EU7，亦可享受至高1.5万元的置换补贴。柳先生就是从丰田卡罗拉升级换购到北京EU5 PLUS的一位车主，他点赞到：“相比其他品牌，北京汽车这个置换活动最有诚意。我那辆卡罗拉开了有八九年了，在二手车市场也就值个四万多块钱，在北京汽车这儿，旧车残值加上置换补贴，价格更公道，还不用来回跑，旧车开进去，新车开出来，省心还省钱。”

实在！两大拳头产品参与，现车当天提

除了高额置换补贴，北京汽车还携北京EU5 PLUS、2022款北京EU7等全新升级新品参与到置换活动中，现车当天即可提回家，十足诚意备受用户点赞。

北京EU5 PLUS作为A级纯电动车市场的爆款车型，不仅拥有靓丽外观，配备双12.3英寸一体式双连屏，拥有416-501km超长续航。 北京EU5 R600更凭借真实续航实力登榜“EV汽车续航偏差率评测榜”第一名，在“12小时电动汽车车道嘉年华”上荣获“最优秀节能家奖”。

而2022款北京EU7车身长度达到4815mm，轴距达到2801mm，带来超大乘坐空间，能为全家人营造出宽敞舒适的驾乘体验；其还采用容量为60.7kWh的宁德时代三元锂电池，电池组密度达到190.1Wh/Kg，带来475-580km的超长续航。

“北京EU7内部空间相当宽敞，我们一家五口人坐进去还挺宽松的。”在航天研究院工作的王先生点赞到：“而且它还有很多比较高档的配置，像打孔的皮质座椅、座椅通风加热之类的功能，很贴心实用。前几天北京倒春寒，打开座椅加热，全身都暖暖和和的。”

“我之前开的EC3续航就很实在，开了3年续航都没衰减，换车当然还愿意选北京汽车。”80后设计师刘女士表示：“新换的这辆北京EU5 PLUS，续航达到501km，就刚提回来的时候充了一次电，平时上下班往返大概30公里左右，目前已经开了10天，剩余电量估计还能再跑2天。”

在“2022北京消费季”推出之际，北京汽车推出“新车升级 0元焕新”置换新政，不仅以高额置换补贴大幅降低了换购门槛，还让北京EU5 PLUS、2022款北京EU7等担当置换主力车型，将有力促进首都汽车消费，让市民轻松享受到技术升级带来的美好出行生活。目前，这一置换活动还在火热进行中，想要换车的朋友不妨到店咨询下。