此处吴声胜有声之:飞凡MARVEL R停车场静态掉电实录及电耗估算
先说结论:MARVEL R在停车场内听歌看视频啥的,咱还是电量自由的,不用有电耗压力。
早晨在停车场坐着想事情,发现即使在车辆保持静止的情况下,我的百公里电耗依旧在增加。
先说一下当前车子的状态:车辆静止,P档。仪表盘、大屏幕、网络收音机、导航、以及车子所有的监控功能都打开。空调关闭,不确定此刻动力电机是否在空转。
下边是电耗变化的视频,咱也是讲究有视频有真相的人,呵呵:
……
原谅我没找到上传本地视频的入口。
上俩截图吧:
这是早晨7:08分,百公里平均电耗显示是16.8kwh/100km。
这是早晨7:11分,百公里平均电耗显示是16.9kwh/100km。
静止停车3分钟,百公里电耗增加了0.1kwh。
这个数字的增加其实很好理解,车子是静止的,我的行驶里程没有增加,实际消耗的电量,也就只能算到百公里电耗上去了。
算一下这3分钟内实际消耗的电量:0.1/100*11.1=0.0111度电。
1小时消耗电量:0.0111/3*60=0.222度。
我车电池电量是70度,如果就是当前这种静止状态,则电池电量可运行时间是:70/0.222=315小时,也就是13.14天(居然是一生一世的谐音)。
有些人会有一些莫名的电耗压力,我通过实测和计算,告诉自己,停车场内听歌看视频啥的,咱还是电量自由的,不用有电耗压力。
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