合众汽车为什么能冲击新势力销量TOP2？

很长时间，国内新势力销量的TOP3一直是由蔚来、小鹏和理想等三家企业把持，轮流登上头把交椅。而2022年2月开始，合众汽车首次超过小鹏和蔚来，进入新势力销量TOP2。而3月份，超过了理想和蔚来的交付量，仅次于小鹏，继续保持TOP2的地位。本文试图分析合众汽车能够强势冲击新势力TOP2的原因，以及这种销量趋势是否可持续。

合众汽车的销量增长为何这么快？

合众汽车属于浙江合众新能源汽车有限公司的，成立于2014年。在2017年4月和2018年5月合众汽车分别获得发改委核准整车生产资质和工信部生产资质。2018年6月，合众汽车发布了其第一款车型。

从下图可以看出，合众汽车从2018年到现在总共推出了3款车型，哪吒N01、哪吒U和哪吒V。其中第一款车型哪吒N01，现在已经停产，只有一些库存销量。2019年推出的哪吒U和哪吒V是当前的主销车型。

2019年和2020年，合众汽车的销量都只有1万左右，但在2021年，其销量大幅度增长，超过6万，增长超过350%。而其增长主要是由新车带动，特别是哪吒V的销量增长特别快。从保险数据中我们可以看到，哪吒V的销量每个月稳定在5000左右，哪吒U的销量也稳定在2000左右。但是跟合众汽车自己公开的交付数据相比，还是有一定的差距，这也意味着在渠道和库存里面还有些车型，所以合众汽车暂时应该不存在提不到车的情况。

2018-2021年合众汽车销量分析(单位：辆)

数据来源：保险数据；制图：NE时代

2021-2022年哪吒V和哪吒U月度销量(单位：辆)

数据来源：保险数据；制图：NE时代

哪吒V和哪吒U为什么销量这么好？

合众汽车的市场定位非常聚焦，并且非常精准，即高性价比的小型或紧凑型纯电动SUV。

SUV目前是中国最大的汽车消费市场。但是由于纯电动汽车的成本太高，大部分的纯电动车型都是中高端的SUV，比如蔚来ES8、ES6，理想one等。但是合众汽车瞄准了中低端纯电动SUV。

以哪吒V为例，该车型在小型SUV市场里面具有绝对的领先优势，其核心原因就是高性价比。在起售价位7万元以内的产品里面，竞争对手仅有东风小康的风光E1和吉利的几何EX3功夫牛。

小型SUV市场竞争格局图

数据来源：保险数据，公开网站；制图：NE时代

哪吒V的前脸采用了无进气格栅的设计，更符合纯电动车型的设计趋势。同时，在颜色方面，推出了樱花粉、天际蓝、清空灰、青云白和陶瓷青等配置，在产品定位方面更偏年轻化、女性化。反观东风风光E1，其设计仍保留油车时代的设计风格，在车型颜色选择和营销风格上面，更像是汽油车时代的产物。

哪吒Vvs风光E1

同时，不同于风光E1和几何EX3 功夫牛的2~3款车型配置，哪吒V现在共有10款车型配置，极大丰富了消费者可选择范围。除了根据续航、影音娱乐配置进行差异化配置之外，还推出了主打女性的魔女版。2021年11月，合众汽车推出了哪吒V Pro，在价格提升的同时提升车型的配置。

简单从三电参数来看，哪吒V和V Pro的NEDC续航有301km和401km可以选择，电机最大功率有40kw、55kw和70kw三种配置，最高车速哪吒V是100km/h,哪吒V Pro是120kw/h。

除此之外，哪吒V和VPro全系标配12英寸全液晶仪表，除了最低价位一款车型外，其他全部配置13英寸以上的触控液晶屏。中高配车型具备定速续航功能，哪吒V Pro上升级搭载了部分ADAS功能。而这些，都是东风风光E1和几何EX3 功夫牛不具备的。而且，几何EX3 功夫牛存在交付难的问题，被大量消费者投诉。

综合来看，价格低、车款和配置丰富、供给充足，是哪吒V赢得小型SUV市场的主要原因。

而哪吒U也是类似的情况。从下图我们可以看出，在紧凑型SUV市场，哪吒U的起售价仅低于比亚迪e2。但由于该细分市场的激烈竞争，哪吒U不如哪吒V具有绝对的领先地位，但也获得了一席之地。

紧凑型SUV市场竞争格局图

数据来源：保险数据，公开网站；制图：NE时代

合众汽车的该销售趋势可持续吗？

从保险数据分析来看，合众汽车的车型销售已经哪吒N01时代的以出行市场转向了私人消费市场，进入了良性发展的通道。

2019-2021年哪吒汽车销售结构变化

数据来源：保险数据；制图：NE时代

由于定位差异，哪吒U和哪吒V的主销城市也存在差异。哪吒U销量最高的前5大城市都是限牌限购城市，而哪吒V销量最好的是郑州、南宁，其次才是天津、杭州、上海等限牌限购城市。

在二三线城市，低端电动车由于使用成本低，成为很多家庭增购的第二辆车型的选择。同时，也满足一部分小镇青年/刚毕业的年轻人实现拥车自由的梦想。据NE时代了解，很多消费者在购买哪吒V的时候，采用了金融贷款方案，首付只需要3万左右就可以买到车。

郑州一直以来就是电动车的主要销售城市之一。由于河南低速电动车的消费基础，很多中低端电动车都在该地区取得了不错的销售成绩。

而合众汽车更是把郑州作为了重点区域，倾斜了很多资源。仅郑州一个地区，就设立了11个销售网点；同时，合众汽车的第一个城市合伙人店开在郑州，而哪吒V的上市发布会也是在郑州举办的，这与合众汽车在郑州当地强大的销售资源分不开。

而南宁，作为哪吒V生产基地之一，同时还有南宁地方政府的大力支持，在当地销量较高也是无可厚非的。所以，哪吒V能在郑州和南宁取得不错的销售成绩。

从供给侧来看，主流车企在在10以内的纯电动车的规划并不多，如果自身产品不存在明显质量问题的话，短期来看，哪吒V的销售势头不会被打断。

而哪吒U也存在类似的价格优势，但是紧凑型SUV市场竞争激烈，车型供给会逐步增多。同时还有比亚迪、广汽埃安等强势车企和车型，相对来说，持续增长存在一定的挑战。

2021年哪吒V销量TOP10城市

数据来源：保险数据；制图：NE时代

2021年哪吒U销量TOP10城市

数据来源：保险数据；制图：NE时代

综上，NE时代认为，合众汽车在保持新势力TOP3地位有一定挑战，但问题不大。对合众汽车来说，最大的风险在公司商业模式的可持续性。相比燃油车，电动汽车三电成本高，而且为了打动消费者，车企会增加一些智能配置，更是拉高了纯电动汽车的BOM成本。这会导致合众汽车会面临长期亏损的问题，想要持续发展，后续需要更多的现金流保障，对公司的成本管控要求和融资能力要求非常高。

当然，我们也看到合众汽车也在逐步寻找解决方案。比如在哪吒V的基础上推出哪吒V Pro，拉高车型售价。后续也会推出高端电动车哪吒S，引领合众汽车价格和品牌向上。但是低端往高端转型，更大的挑战在于公司在智能网联研发、品牌营销和供应链掌控等能力是否能跟上。虽然有宁德时代、360等股东的加持，哪吒的升级之路是否顺畅，我们仍要拭目以待。