国内1-3月乘用车市场:国产车、法系车正增长,小鹏冲进车企TOP10
4月11日,中汽协发布2022年3月汽车工业相关数据。数据显示,3月份国内乘用车产销188.1万辆和186.4万辆,同比下降0.1%和0.6%。第一季度乘用车产销549.9万辆和554.5万辆,同比增长11.0%和9.0%。
其中,国产品牌乘用车销量为90.4万辆,同比增长21.5%,1-3月国产品牌乘用车销量达254.7万辆,占乘用车总销量的45.9%,比2021年一季度提升了4.6个百分点。而德系、日系、美系、韩系等系别乘用车的市场份额,都出现了不同程度的下滑,不过,德系和日系车依然强势,市场份额占比都在20%左右,韩系车比较惨,市场份额只剩下1.7%,美系车不足10%。
外资品牌的下跌,最大的受益者自然是自主车企,其次是奄奄一息的法系车,去年凭借一款凡尔赛C5 X成功引爆市场,重新将法系车拉回国内赛道,市场份额为0.8%。
整体来看,1-3月中国品牌轿车、SUV和MPV的市占率分别为35.7%、53.4%和54.1%,轿车和SUV都在增长状态,MPV则出现下滑。
3月新能源汽车产销分别为46.5万辆和48.4万辆,1-3月,新能源汽车产销达129.3万辆和125.7万辆,同比增长均为1.4倍,市场占有率达到19.3%。其中,纯电动车与插混车型的产销保持高速增长,销量分别为100.7万辆、24.9万辆,同比增长1.3倍、2.0倍。
在国产品牌乘用车销量TOP15车企排行榜中,上汽、长安、吉利位居前三,1-3月乘用车销量都在30万辆以上,上汽高达45.7万辆遥遥领先。不过比亚迪的增速在前五名当中十分亮眼,一季度销量29万台,同比增长179.1%。
值得一提的是小鹏汽车,一季度大卖3.5万台电动车,以333.4%的增速冲进车企前十。而理想汽车的增速也只有小鹏的一半不到,蔚来因为疫情、供应链的影响,也不尽如人意,反倒是哪吒汽车,实现了305.1%的增长,仅次于小鹏汽车。
国内车市增速逐步缓下来,但新能源汽车市场却无比高涨,随着小鹏、哪吒等新势力的崛起,电动车对汽车市场的贡献将越来越明显。
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