比亚迪告别燃油车，全力聚焦新能源

最近应该很多人都关注到，比亚迪汽车4月3日晚上正式宣布：根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。现在来看，这个消息即在意料之外，又在情理之中。说意料之外，是因为虽然各大车企都纷纷出台了停产燃油的计划，但都在2025年左右，没有想到比亚迪动作如此之快，让人猝不及防。说情理之中，是新能源汽车的发展已步入了快速阶段，我们通过下面的几个数据来看。

先看目前汽车市场上新能源的渗透率，根据乘联会数据显示，3月新能源车国内零售渗透率28.2%，较2021年3月10.6%的渗透率提升17.6个百分点。同样看乘联会3月份的各个车企销量数据3月比亚迪产销量分别为10.67万辆和10.49万辆，其中燃油车产销量均为“0”。说明比亚迪的产销已全面实现的电动化。而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.3%，体量最大的燃油车市场已处于萎靡乏力状态。所以说不论是从整个行业背景，还是比亚迪自身的销量情况，选择放弃燃油车专注新能源能更好的发挥比亚迪的优势。比亚迪依托自身电池技术的基础，在2003年进军汽车就是以发展新能源汽车为目标，长远布局，通过20多年的潜心研究和制造，成为国内第一批研发“三电”技术的企业，积累了大量的技术和专利，形成了在新能源领域的技术领先，终于在现在迎来了爆发。