宝马全新7系设计灵感来源中国？可别，“您”太抬举我们了！
宝马全新7系终于发布了，沉在多数网友心中的这块“石头”，可算是终于落下来了。早前笔者曾写过一篇宝马全新7系和宝马i7的文章，当时采用全新设计的宝马7系可谓是引来了不少网友的吐槽，但不得不说的是，全新宝马7系的“鼻孔”确实大，而宝马对于“大鼻孔”的设计也是越来越执着。
不过，对于全新宝马7系的设计，在4月20日的发布会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示全新宝马7系的设计灵感来自中国，还特意声明了全新宝马7系基于对中国传统人文精神和当代进取精神的感知，因此在设计上更加注重气势和亲和力的结合。
这时不少人就开始疑惑起来了，“我吐槽还来不及了，怎么设计灵感就来自中国了？”不过，宝马这么说还真有点道理，看看广汽埃安Aion V的大灯组设计，的确有那味了。
但不得不说的是，抛开前脸的设计，全新宝马7系无论是在整体线条的设计上还是内饰的设计上，都彰显了一股十足的商务气息，整体辨识度之高无需多言。
外观就不说了，在内饰设计上，新车采用了环抱式交互灯带及环境氛围灯和全景星轨天幕的设计，配备了12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏的一体式悬浮曲面屏，在后排还配备有31英寸超宽全景显示屏。
而在车机系统上，新车搭载了最新的BMW iDrive和BMW操作系统8.0。用料上，新车首次提供了皮革/羊绒组合内饰，并且还可以选择BMW个性化定制Mero扩展真皮等等。
最后在动力方面，新车还提供了三种不同的驱动形式，分别是纯电、插混及燃油动力。其中，纯电版本的车型搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，最高续航可超600km，燃油版则配备了48V的轻混系统。
总的来说，全新宝马7系之所以会引起“吐槽风暴”，离不开宝马“万年不变，一变拉跨”的操作，但如果你说它没有气势，显然不大行得通，毕竟这也是一台5米3的旗舰级轿车，可你要说它的设计的确有点“超前”了，这点大家还是十分认同的。
不过说到底，类似于“设计灵感来源中国”这样的说法其实大可不必，毕竟这样也不一定能改变大众对于新款宝马7系设计上的看法，相反，一不小心还可能会“引火上身”。
