定位高于汉没跑了?比亚迪海豹最新配置曝光,这下可能真不便宜!
近日,我们从官方了解到,比亚迪海洋系列旗下首款纯电轿跑车型——比亚迪海豹将于5月20日正式开启预售,随着最新消息的公布,我们也获取了新车部分重点配置的信息。可以提前告知大家的是,这款新车的定位并不会低于比亚迪汉,甚至还会高于汉。不过,预售价是多少还得等到5月20号公布才能知晓。
从曝光的配置信息中我们可以看到,新车将推出4个版本车型,分别是550km续航的标续精英型及标续尊贵型,还有700km续航的长续航版以及650km的四驱性能版车型。值得一提的是,根据车型版本的不同,新车还分别对应了110kW及150kW的直流快充。
底盘及操控配置方面,比亚迪海豹全系采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架,关于悬架方面,同级别的汉采用的则是前麦弗逊+后三连杆的悬架配置,这点也突出了海豹与汉的区别。此外,长续航及四驱性能版车型还带有前定钳盘式制动器,而四驱性能版则多出了FSD频率可变阻尼减振器。
空调配置上,比亚迪海豹则全系标配了热泵空调,可以使其在冬季续航的表现能更加充分;其余空间质量方面的配置也都是全系标配。
主被动安全配置方面,可以说也是新车的一大亮点,我们可以看到新车全系标配了11个安全气囊,主动安全配置方面除了550km续航的版本不带有驾驶员疲劳监测外,其余主动配置也都一应俱全。这样的主被动安全配置可以说也是诚意满满,不过丰富的配置也意味着新车的售价不一定会很低。
车内其余配置上,我们从下方图片即可知晓,基本上标配车型缺失的配置大多都无关痛痒,这些配置基本上也可以说是可有可无,如果不在意这部分缺失的话,选择标配车型完全不会有什么问题。
总的来看,从目前公布的配置信息来看,比亚迪海豹在整体配置上的诚意度还是非常高的,但值得注意的是,这其中大部分配置在比亚迪汉身上也能见到。
参考现款比亚迪汉EV26.98万~32.98万元的售价信息来看,比亚迪海豹或许还会再多出些许,毕竟底盘得到了很全面的提升,但我们也不排除比亚迪会将海豹的入门售价拉低。当然,这部分也仅是猜测,预售价到底是多少还得等到5月20日,届时“一睹真容”,我们也将保持关注。
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编辑:YY
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