新车丨完爆保时捷Taycan？高合HiPhi Z起售价60万，激光雷达标配

一提到高合汽车，第一个想到的词大概就是「高端」，毕竟首款车型高合HiPhi X给人的印象过于深刻。而在7月5日，高合旗下第二款车型高合HiPhi Z也已开启盲订。

咱就说最近5月份，现有的高合HiPhi X以369辆的交付成绩，超过了奔驰EQC、保时捷Taycan，在50万以上豪华纯电细分市场上排行榜首，作为一个新势力品牌，高合HiPhi X车型交付其一周年时，这款车就占据了四分之一的50万以上豪华纯电动产品市场份额。

那么接下来的高合接下来的新产品HiPhi Z售价区间在60-80万元，是否还能再续前作的辉煌？从官方公布的信息来看，这款车被定义为新概念GT，而高合HiPhi Z的设计灵感源自太空、数字生命以及多维感官体验，这听着就很“三体”。不过看到了实车的样子，确实与其之前的建模宣传图有个95%的相似。

高合HiPhi Z的车头设计成封闭式，而进气格栅则设计成可呼吸的鳞甲，两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似，造型相较高合HiPhi X更具未来感。似乎标榜科技感的车都很喜欢在车灯上做文章，这款高合HiPhi Z拥有数字矩阵光效，且在灯组上进行了创新，将其变成一块“液晶屏幕”，车主可以根据自己的喜好对灯组进行自定义。

跟高合HiPhi X一样，高合HiPhi Z侧面也是没有门把手的，通过按钮就可以打开车门，这似乎也已经是电动汽车的标配。内饰方面，方向盘和座椅均采用全息幻彩NAPPA真皮，而门板上是麂皮材质与氛围灯结合的灯带，当你打开内饰车灯，播放音乐，色彩也会跟随音乐进行灯效律动。

值得一提的是，高合HiPhi Z取消了传统的仪表盘设计，取而代之的是HUD+中控屏幕。而这款中控屏非常灵活，它能位移、旋转、点头、摇晃。

而且它身上是多轴位机械臂，可以自动根据车内情况，将中控屏幕转到合适的角度和位置，在某种程度上，给我的观感很像“手机稳定器”。

既然是新能源电动汽车，高合HiPhi Z拥有强大的数字智能，在看不见的车辆神经系统下，是高合的超体电子电气架构——H-SOA。其HiPhi Bot能进行更人性化的表达，通过调动氛围灯、音响、香氛等组合，营造出任何场景。

除此之外，智能辅助驾驶感知上，高合HiPhi Z全车标配*32个驾驶辅助传感器。且根据公布的信息来看，高合HiPhi Z搭载120kWh动力电池，CLTC工况下综合续航达到705km。售价区间在60-80万元，8月才会正式上市。（*1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器）

可以看得出来，高合旗下的产品，外观和内饰的设计较为大胆，从高合HiPhi Z能够看出其对标的是保时捷Taycan，同为高端电动车型，保时捷Taycan则在人机交互上相对保守些。