吉利收购魅族，还要“生子”，名叫“雷达汽车”，卖的是皮卡！
吉利汽车最近动作挺大，前有收购魅族这手机品牌，现在又出了个全新高端新能源皮卡品牌RADAR，中文名字为“雷达汽车”。
而雷达汽车的首款皮卡车型将在7月12日发布，现在能看到的仅是雷达汽车的预告图。
外观上的行车灯和尾灯都采用了当下流行的贯穿式设计，尾灯内部还呈现出X造型。由于目前放出来的预告图较少，新车的内饰具体配置还得等官方进一步披露。
仅从预告图来看，说是皮卡车，更像是5座的SUV，不过皮卡最大的亮点就是后边为露天开放式的储物空间。因为这款皮卡车为纯电动皮卡，而考虑到车辆用途和尺寸，该车电池容量预计不会太小。
相较于SUV在汽车市场备受追捧，反观在国务院还未对皮卡车进程政策放宽之前，纯电且在城市道路上使用的皮卡车型对于消费者来说相对小众。
而在福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck及Rivian R1T等车型搅动下，国内市场也已经掀起了一股皮卡的“热潮”
当然目前皮卡车型销量较好的是长城汽车旗下的皮卡，尤其是长城炮系列，虽说是燃油的，但其在6月销售新车14,674辆，同比增长46%，累计23个月销量过万。
而在新能源逐渐普及的当下，国家信息中心信息化和产业发展部副处长谢国平则认为，在理想状态下，预计到2030年，中国皮卡需求潜力可接近300万辆。
这么看来，吉利将眼光放到了纯电皮卡上，也算是赶上了趟？其实不然，吉利作为国内自主品牌，自20014年就在皮卡市场做了不少的尝试。其中包括重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等系列产品，还有推出过远程汽车、欧铃汽车、悍马科技三大品牌。
值得一提的是，远程汽车曾经在2020年下半年的时候，推出一款名为远程FX的承载式皮卡，而这皮卡外形被“魔改”，被大部分网友亲切的称呼为“四不像”，还有一些网友表示“不如搞个SUV”，你们觉得这皮卡长得如何？
抛开饱受争议的远程FX，那么吉利在今年推出的高端新能源皮卡品牌，今后的走向会去到怎样的境地？未可知，但就冲这预告图来看，这次的皮卡外形中规中矩，外形没有踩雷的地方，接下来或许能够被大部分消费者接纳。
写在最后：
随着政策的对皮卡车型的放松，皮卡解禁的城市已有20个省份，可以看到皮卡全面解禁不远了，而随着皮卡的用途更为多元化，也将会逐步改掉消费者对其的刻板印象。
不过目前的吉利新品牌“雷达汽车”的首款皮卡的市场定位和定价并不清晰，但我猜测吉利的野心并不止这一小块市场，毕竟未来除了这款纯电动皮卡之外，还将会有更多产品推出。
