换装8155芯片要上万元?蔚来硬件升级方案被吐槽,极氪001车主笑了
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7月11日,极氪在官方活动中宣布,极氪001所有用户可免费升级高通骁龙8155智能座舱计算平台。消息一出,现场一片欢呼。
众所周知,极氪001作为极氪首款车型,车机软件存在不少bug,导致这款车的投诉不断,而车机卡顿、体验不佳的主要原因,则是采用的是高通上一代820A车机芯片。与820A相比,新一代8155芯片不仅在算力、图像处理等方面实现了全面碾压,价格也有一定程度提高。
有数据显示,820A芯片售价约为40美元(合250元人民币);而8155芯片的售价为250美元(合1600元人民币)。由于缺芯的问题依然存在,芯片价格被炒高也是常规操作,因此目前市面上实际的芯片交易价格,笔者并不清楚。但极氪为老车主免费升级硬件这一承诺,还是很得人心的。
蔚来可就没那么轻松了。在ES7发布会上,蔚来也公布了ES8、ES6、EC6这三款旧款车型的硬件升级方案,包括5155芯片、800万像素高清摄像头、4颗300万像素专用摄像头、250万像素舱内摄像头、雨量光线传感器在内的套件,换装价格9600元起,如果再加装5G天线、5G高性能网关等硬件,价格直接来到1.26万元,不少车主直呼肉疼。
部分蔚来车主对这个价格并不满意,甚至有人表示要去投诉,大家对这件事争论不休。蔚来CEO李斌表示:20多万辆车,如果全部免费升级,就要花20多亿,扛不住。眼看7月中下旬就要开启升级了,关于价格问题却依然有争议。
极氪001上市至今,交付量并不大,因此打着免费的旗号不仅能吸引一批新用户,还在一定程度上挽回了老用户的口碑,重要的是,极氪本身的损失并不大,毕竟后面有吉利撑腰。
但蔚来就不一样了,虽然手上现金不少,但年年亏损的局面并未改变,今年要上市的3款车型,还要扛起提升交付了的重担,之前李斌就曾表示旧款车升级会对新车交付有一定冲击,所以整体来看蔚来是不希望老车主升级的,所以设置一定的门槛,对新车交付有利。
虽然在这件事上,极氪的做法更受欢迎,但其销量却不尽如人意,目前已经被赛力斯AITO超越,对极氪来说,挑战还有很多,何时追上蔚来、小鹏都是问题。
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