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外观、内饰质感拉满,动力挺进4秒俱乐部的飞凡MARVEL R

当今,新能源汽车算是人们酒足饭饱的话题之一,聊到的车型有上到号称500万内最好用的理想L9,下到常年霸占月销前3的宏光MINI EV。今天笔者也给大家带来一款很有质感的车型——飞凡MARVEL R。

说到飞凡MARVEL R所属的飞凡汽车,大家或许会有些陌生,但你们一定了解上汽集团。上汽集团为了快速发展中高端电动车,设立了飞凡汽车科技有限公司,并将上汽集团分公司的 R 品牌独立出来,由飞凡汽车进行市场化运作。这意味着,R品牌正式被飞凡汽车接管。

我们回到飞凡MARVEL R身上,它是飞凡汽车的首款中型SUV车型。都说人的第一印象很重要,对于车也是如此,飞凡MARVEL R 给到笔者第一感觉便是:“这车很有质感”。它的质感究竟体现在哪?别急,笔者会一一说道。

外观细节感拉满,质感更是不掉队

首当其冲是外观部分,可以说飞凡MARVEL R在外观细节方面算是拿捏的恰到好处。在前脸、车侧以及尾部都能看到飞凡MARVEL R用细长的镀铬条进行装饰,其目的是为了提升整车的高级感。

来到前脸,机盖上硬朗的线条、硕大的菱形进气口、以及黑色的中网,着实有点运动轿跑那味儿。其中,环形的LED大灯算是最引起笔者注意的地方,加之上方镶嵌着飞凡汽车的银色logo,观感效果极为舒适。

在侧身部分,一条不规则的腰线从前大灯贯穿至车尾,在长宽高为4674/1919/1618mm,轴距为2800mm的基础下,腰线有进一步凸显出飞凡MARVEL R饱满的车身造型。其中,门把手以及车门旁的身份铭牌也用上镀铬的样式,称得上是质感满满。

尾部“X”型的设计语言,很有层次感。上端为小型的运动尾翼,中部则为飞凡MARVEL R贯穿式羽毛形状的尾灯,下端则是两个三角形的出风口。论美感方面,尾部的设计较于前脸来讲,笔者更倾向于前脸。

内饰高级有科技感,智能、娱乐均在线

在内饰部分,笔者认为飞凡MARVEL R做到了高级感与科技感并存。

座椅和方向盘均采用了真皮的材质,其中座椅前后方都印有MARVEL的银色标识,便是高级感的象征。在提供两款内饰的选择中,笔者力推起航蓝扬帆白,白蓝色搭配会让内饰整体更加有质感。

现今新能源车的中控屏有代表着科技感一说的情况下,飞凡MARVEL R的中控大小已来到了19.4英寸,它搭载了斑马智行Venus系统,能进行手势控制、面部识别、语音识别、导航以及APP多种功能的应用。

除了在车机方面的应用,飞凡MARVEL R还有MR混合虚拟实景智能辅助系统,它能帮助驾驶者识别车辆、行人等交通参与者。同时,通过AR实景驾驶辅助系统,能在仪表内显示出道路的实况,帮助驾驶者判断车辆周围状况,从而应对较于复杂的路况。

另外在音响上,飞凡MARVEL R PRO版还配备了BOSE品牌音响,为了做到更为极致的听觉体验,飞凡MARVEL R还全车标配多层隔音玻璃,让消费者拥有更为高级的享受。

零百最快4.8秒,性价比得看后驱PRO版

在动力方面,可以说飞凡MARVEL R是辆有“追求”的SUV,它的四驱PRO版最快零百成绩仅为4.8秒,也得益于搭载着前后置电机的布局,最大功率为222kW,最大扭矩为665N·m,NEDC续航里程为460km。其余的后驱标准版和后驱PRO版,零百加速为7.9秒,最大功率为137kW,最大扭矩为410N·m,NEDC续航里程为505km。至于在速度和续航里程不能兼得的情况下,就看你怎么选了。

在飞凡MARVEL R三个版本车型中,售价区间为22.98-26.98万。对此,笔者也进行了一波性价比的分析,看看哪个版本才是最值得入手的。

以飞凡MARVEL R的后驱标准版和后驱PRO版来对比,在相同动力参数以及续航里程的情况下,后驱PRO版贵了2万元,得到的是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车入位、无线充电以及AR实景驾驶辅助系统等多项功能。很明显,后驱PRO版的性价比更高一些,在二十万级的价位,仅需多花2万便能享受到多项丰富的配置,可以说诱惑力还是挺大的。

至于四驱PRO版,当然是针对预算充足且对动力有要求的消费者而准备的,它比后驱PRO版贵了2万元,在各项配置均与后驱PRO版相同的情况下,动力上明显提升不少,但在续航里程上有缩短了45km。

总结

如果说,在二十万级的价位挑选一辆有质感的纯电SUV,笔者首推飞凡MARVEL R车型。它无论是在外观设计上,还是内饰用料上都有着较高的水准,况且动力参数方面也算在线的。倘若你还对动力还有更高的要求,飞凡MARVEL R还提供四驱PRO版。至于在市场上的产品力如何,论质感方面,飞凡MARVEL R还是有话语权的。

来源:第一电动网

作者:EV情报

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