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一天被下订2万辆!小鹏G9又强又便宜,理想L9要被吊打

立秋已悄然过去,秋天这个好季节就开启了!购车的黄金时段“金九银十”就要到来,在最近有两款SUV一直备受大家的热议。

一款是500万元以内最好的理想L9,另外一款则是50万元以内最好的小鹏G9。L9比G9的上市时间要早,而随着交付时间临近,理想的口碑却惹争议,在7月时曾曝出“空气悬架断裂”事件,影响了一部分用户信心,甚至使得有一部分L9用户开始在网上甩卖订单。

而G9这边虽还未上市,但所有事情还是有条不紊地进行着,在8月10日,小鹏公布了内饰,并开启了盲订,这又使得一众粉丝兴奋了起来。

在G9开启盲订24小时订单竟达到了22819辆,这个成绩比当时L9盲订72小时达3W+,还要更优异些,这不禁让我对G9这款SUV更加好奇,它真的比L9更香吗?

内饰实力不容小觑

小鹏G9作为小鹏的旗舰中大型SUV,车身尺寸为4891×1937×1680mm,轴距2998mm,在中大型SUV中很是优越。和6座的大型SUV理想L9虽有些差距,但是大5座的G9更是迎合大众追求舒适乘坐空间的要求,将每个座椅都打造成C位。

与理想L9不同,G9打造的车内细节更为贴心、氛围更加高级。后排座椅加热按摩功能、象鼻式大腿拖、副驾的美妆空间,照顾到每一位乘客,这是令我比较惊喜的;进而高级的氛围感就靠车中丹拿原厂Confidence高级音响系统,将车内空间打造成一个“移动的音乐厅”。

将眼光转移到理想L9上,虽说其是“奶爸神车”,但我看了一下,这不止于。L9车内最亮眼莫过于那5块屏幕,后排的屏幕可以投屏玩Switch,但我细想,在车内打游戏真的好吗?那么多屏幕,它们的互联能顺畅吗?在车机系统这方面,理想也没小鹏玩得那么溜,所以单一堆砌硬件的话,那肯定是没意思的,最后也只能沦为摆设。

对于L9这个5个屏幕,之前何小鹏发表过自己的观点,认为虽屏幕可以一定程度上提升科技感,有助于我们智能汽车的发展,但不是越多、越大就越好的。

智能附加题,又给谁拿下?

随着如今时代的发展,消费者们的选购观念也已经发生改变,面对新能源汽车,智能化也是其中一个重要选项。最能体现一款新能源汽车独特价值的地方,无疑就是智能辅助驾驶功能了,这样的智能附加题,究竟会被谁拿下呢?

熟悉新势力的粉丝们都知道,在智能化中小鹏算是敢认第二,没人敢认第一的了,毕竟小鹏在智能化这条道路上,还走得比其他 家更早、更远了,在市场的知名度和认可度都比较高。G9在小鹏旗下产品中的地位如此重要,自然不会拉胯。

G9除了拥有和理想L9一样的算力508Tops的2个英伟达OrinX芯片之外,还一口气搭载2颗激光雷达,再搭配上高精地图方案,XPILOT4.0智能辅助驾驶系统相互配合,势必会实现更高阶的智能辅助驾驶能力。

虽然这边的L9也有AD MAX撑着,但是综合这么多的用户反馈以及数据来看,还是小鹏的XPILOT比理想的AD MAX更靠谱一些。

车打芝士说:

其实无论理想L9,还是小鹏G9都有其独到的体验,但是细数G9的各种亮点,还真的觉得它比L9更旗舰、更有诚意。随着G9上市的时间越来越近,这场“旗舰之争”也要拉开帷幕,但其实所处的细分市场不同,也很难争出个大哥二弟来,最终也只能从交付量的高低,来说谁才是真的“硬核旗舰”!

来源:第一电动网

作者:车打芝士

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